目次
乗り物としての価値
なぜ浮上式なのか
実用的な浮上（上・下）案内（左・右）方式
新交通システム
金沢の新交通システム
推進方式
非接触集電で車両側所内電源を得る方法
新交通システムの経費
磁気浮上、磁気推進鉄道システムの安全性
鉄道で定めなければならないこと
金沢都市圏リニアモーターカー計画の実際
リニアモーターエレベーター
無限軌道式リニアモーターカー
空飛ぶリニアモーター飛翔体
海を渡る電磁推進船（ＥＭＴ、Ｅｌｅｃｔｒｏ‐Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｔｈｒｕｓｔｅｒ）
水陸両用列車マリーン・エクスプレス（Ａｍｐｈｉｂｉｏｕｓ Ｍａｒｉｎｅ‐Ｅｘｐｒｅｓｓ）
ソーラーリニアモーターカー（ＳＬＣ、Ｓｏｌａｒ ｌｉｎｅａｒ Ｍｏｒｔｏｒ Ｃａｒ）（太陽光による磁気推進システム車）
著者等紹介
饗庭貢［アイバススム］
１９３０年金沢に生まれる。金沢大学工学部電気工学科卒業、同大学院工学研究科修士課程修了。金沢工業大学教授、工学博士。リニアモーターを用いた磁気浮上磁気推進超高速鉄道、美術館、景観照明、雷現象と雷害防止などの研究に取り組む（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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