出版社内容情報
満鉄の成立から衰亡の過程に加え、新たに終戦後中国における「留用」の問題までを、当時の政治・経済的側面からつぶさに詳述。
内容説明
今から百年前に設立された巨大国家事業「満鉄」。満鉄の成立から衰亡の過程を、当時の史資料をもとに再構成し、増補版では新たに終戦以後の問題までを、政治・歴史的側面からつぶさに解説する。
目次
１ 「東清鉄道を利用せよ」
２ 満鉄誕生
３ 満鉄コンツェルン
４ 大日本帝国の生命線
５ 王道楽土
６ 総力戦体制と満鉄
７ 「王国」の落日
著者等紹介
原田勝正［ハラダカツマサ］
１９３０年生まれ。１９５３年、東京大学法学部卒業。和光大学名誉教授。専攻は日本近代政治史、鉄道史（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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げんざえもん
3
約40年越し、岩波新書版からの再読。日露戦争から満鉄創業、特急あじあ号、終戦による廃業、そして残務処理まで、日本版「東インド会社」の歴史を辿る。ソ連軍の満州侵攻に際し、軍幹部と家族は特別列車で即座に脱出。日本軍部隊は避難路を破壊しながら退去し、開拓団は置き去りのまま。いっぽう満鉄社員は、大混乱のなか最後まで（終戦後も！）鉄道を運行。鉄道・炭鉱・製鉄所の中華民国への引き渡しが完了するまで、家族もろとも満州に踏み止まっている。満鉄社長も、最後の引き上げ社員とともに帰国。この職業意識・プロ根性の違いは何なんだ…2026/01/20
