信頼性技術叢書 機能安全の基礎と応用―自動車・鉄道分野を通して学ぶ

信頼性技術叢書編集委員会【監修】/伊藤 誠/金川 信康【編著】/石郷岡 祐/金子 貴信/川野 卓/平尾 裕司/福田 和良【著】

日科技連出版社（2022/08発売）

• サイズ A5判／ページ数 184p／高さ 21cm
• 商品コード 9784817197641
• NDC分類 509.8
• Cコード C3050

出版社内容情報

信頼性技術叢書編集委員会［シンライセイギジュツソウショヘンシュウイインカイ］
監修

伊藤 誠［イトウ マコト］
著・文・その他/編集

金川 信康［カネカワ ノブヤス］
著・文・その他/編集

石郷岡 祐［イシゴウオカ タスク］
著・文・その他

金子 貴信［カネコ タカノブ］
著・文・その他

川野 卓［カワノ タカシ］
著・文・その他

平尾 裕司［ヒラオ ユウジ］
著・文・その他

福田 和良［フクダ カズヨシ］
著・文・その他

内容説明

本書は、さまざまな分野、職種の技術者が知っておくべき機能安全についての基礎的な知識について、具体的な事例とともに学ぶことができるものです。自分が開発している技術が安全にどう関わっていくのか、またいかにして安全を確保しているのかを知ることによって、よりよい開発・設計につなげることができます。事例として自動車および鉄道分野を取り上げていますが、生活支援ロボット、ドローンなど、一般の人々の生活に深く関わる機械・システムは今後多様さを増していくと考えられます。本書のターゲットは、むしろこうした分野です。安全設計を専門的に行う技術者のみならず、要素技術の開発に取り組んでいる方々、またヒューマンファクターの技術者にも読んでいただきたい書です。

目次

第１章　機能安全を学ぶにあたって（安全の価値；情報通信技術と安全　ほか）
第２章　機能安全と背景（機能安全とは；安全と信頼性　ほか）
第３章　自動車の機能安全（自動車の機能安全；自動車の機能安全の事例　ほか）
第４章　鉄道の機能安全（鉄道の機能安全；鉄道における機能安全の事例）

著者等紹介

伊藤誠［イトウマコト］
１９７０年生まれ、筑波大学第三学群情報学類卒業。博士（工学）。現在、筑波大学システム情報系教授。ＩＥＥＥ　ＳＭＣ　Ｓｏｃｉｅｔｙ　Ａ．Ｐ．Ｓａｇｅ　Ｂｅｓｔ　Ｔｒａｎｓａｃｔｉｏｎ　Ｐａｐｅｒ　Ａｗａｒｄ、日経品質管理文献賞、計測自動制御学会論文賞（友田賞）、ヒューマンインタフェース学会論文賞などを受賞

金川信康［カネカワノブヤス］
１９６２年生まれ。東京工業大学大学院理工学研究科修士課程（制御工学専攻）修了。博士（工学）。１９８７年、（株）日立製作所日立研究所入所。現在、研究開発グループ制御・ロボティクスイノベーションセンタシニア社員。１９９１～１９９２年ＵＣＬＡ　Ｃｏｍｐｕｔｅｒ　Ｓｃｉｅｎｃｅ学科Ｖｉｓｉｔｉｎｇ　Ｓｃｈｏｌａｒ。主として宇宙用、産業用各種フォールトトレラントシステムの研究開発に従事。電子情報通信学会ディペンダブルコンピューティング（ＤＣ）研究専門委員長（２０１４～２０１６年）、同フェロー（２０１８年）、日本信頼性学会会長（２０１６～２０１８年）。ＩＦＩＰ（情報処理国際連合）ＴＣ．１０（Ｃｏｍｐｕｔｅｒ　Ｓｙｓｔｅｍｓ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）、ＷＧ．１０．４（Ｄｅｐｅｎｄａｂｌｅ　Ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ　ａｎｄ　Ｆａｕｌｔ　Ｔｏｌｅｒａｎｃｅ）各メンバー。情報処理学会ＩＦＩＰ日本代表委員。ＩＥＣ　ＴＣ　６５　ＳＣ　６５Ａ／ＭＴ　６１５０８（機能安全規格）、ＳＣ　６５Ａ／ＷＧ　１７（ヒューマンファクターと機能安全）、ＷＧ　２０（Ｆｒａｍｅｗｏｒｋ　ｔｏ　ｂｒｉｄｇｅ　ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｆｏｒ　ｓａｆｅｔｙ　ａｎｄ　ｓｅｃｕｒｉｔｙ）、各国際エキスパート。ＩＥＥＥ　Ｓｅｎｉｏｒ　Ｍｅｍｂｅｒ

石郷岡祐［イシゴウオカタスク］
１９８３年生まれ。武蔵工業大学大学院修士課程修了。名古屋大学大学院博士後期課程修了。博士（情報学）。２００８年、（株）日立製作所日立研究所入社。２０１３年日立ヨーロッパ出向、２０１５年帰任。現在、日立Ａｓｔｅｍｏ（株）（出向）。エンジン、ブレーキ、インバータ、車載ゲートウェイ、ＡＤ／ＡＤＡＳ　ＥＣＵに関する機能安全、ＡＵＴＯＳＡＲ、マルチコア対応ソフトウェア開発技術の研究開発に従事。ダルムシュタット工科大学、ブラウンシュヴァイク工科大学、フラウンホーファー、東京大学ほか、多くの共同研究経験をもつ。自動車機能安全カンファレンス２０２１基調講演を担当。ＩＥＥＥ、情報処理学会会員。情報処理学会組込みシステム研究会運営委員

金子貴信［カネコタカノブ］
１９５８年生まれ。慶應義塾大学工学部計測工学科卒業。自動車メーカ、サプライヤなどで、車両のセンシング技術、シャシー制御、通信を用いたプローブカーやＩＴＳ標準化などの研究に従事。２００８年２月、（一財）日本自動車研究所入所、ＩＳＯ２６２６２機能安全規格の解釈やＡＳＩＬ評価のための判断材料に関わる研究に従事。現在、機能安全グループシニアエキスパート

川野卓［カワノタカシ］
１９６８年生まれ。東京理科大学理工学部卒業。長岡技術科学大学大学院工学研究科博士課程修了。博士（工学）。１９９１年４月、東日本旅客鉄道（株）入社、（財）鉄道総合研究所（出向）にてデジタル方式のＡＴＣ（自動列車制御装置）の研究、その後同社にて山手線・京浜東北線Ｄ‐ＡＴＣ（Ｄｉｇｉｔａｌ‐ＡＴＣ）システム開発・導入に従事。現在、国際事業本部標準化戦略・推進部門長。信頼性学会理事、電気学会会員、英国ＩＲＳＥ（Ｉｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｓｉｇｎａｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｓ）フェロー（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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