出版社内容情報
国鉄・新幹線総局 東京第一運転所。現在の品川インターシティの場所にあった新幹線の車両基地で、国鉄が分割民営化した直後まで、日本の大動脈を守り続けてきた。
この記録は、東京第一運転所で行われてきたさまざまな検査・修繕業務を振り返ったもので、当時の新幹線の車両検修の実際を知ることができる。
とくに、お召列車の整備にまつわる話であったり、日本に3両しか存在しなかった「世界最速のディーゼル機関車」と言われた911形の検修などの回想録は非常に興味深い。
【目次】
・巻頭グラフ
・東京第一運転所の概要
・東北・上越開業要員のこと
・北陸・北海道新幹線開業要員のこと
・911形検修の話
・912形検修の話
・お召列車整備の話
・関西鉄道学園の話
内容説明
０系新幹線黄金期を支えた日々。
目次
回想、東一運（名門・日本国有鉄道東京第一運転所で過ごした日々；日本各地からやってきた職員たち；国鉄時代の０系交番検査；走行検査（添乗検査）
臨修日勤
９１２‐１号機の検修
９１１‐３号機の検修
お召整備
臨修日勤時代を振り返って
各種訓練・試験とドクターイエロー
営業列車の緊張感が漂う東京派出
関西鉄道学園のこと
手持ち時間
１００系デビューのころ
１００系の検修と大井支所での仕業検査
労働運動について）
資料編
著者等紹介
渡邉健志［ワタナベタケシ］
１９５８年４月、東京都大田区に生まれる。生家の前を東急池上線が走り鉄道に興味が。小学生時代に神奈川県横浜市に転居。転校先の小学校の教室から東海道線が見えたことで、さらに鉄道熱が上がった。上野・岩倉高校に進学し国鉄を目指し、願い叶い１９７７年４月新幹線総局に採用される（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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