内容説明
要救助者の人生を救う安全・確実・迅速な交通救助の秘訣を大公開！ハイブリッド車やミニバンなど、新世代の車両救助にも完全対応！
目次
第１章 交通救助活動の考え方（クルマの構造理解；交通事故による要救助者の損傷とは？ ほか）
第２章 車内進入と要救助者アクセス（救助隊だからできる要救助者へのアプローチ；車内進入準備 ほか）
第３章 車両破壊（救出のための車両破壊；運転席ドア開放 ほか）
第４章 アンダーパスからの救出（道路冠水が多発；アンダーパスからの救出要領 ほか）
第５章 要救助者の安定化と救出（救出時の安定化が要救助者の人生を救う；要救助者救出のための準備 ほか）
著者等紹介
須田高之［スダタカユキ］
ＩＴＬＳ‐ＡＣＣＥＳＳコースメディカルディレクター。元水戸済生会総合病院救命救急センターセンター長。麻酔科指導医、救急指導医等。昭和５５年東京医科大学卒業。東京医科大学霞ヶ浦病院（現・東京医科大学茨城医療センター）麻酔科勤務時代、阪神・淡路大震災の発生を契機に災害医療、外傷医療に携わるようになる。ＢＴＬＳ（現・ＩＴＬＳ）など病院前救護教育に尽力し、平成２０年、交通事故に特化したＩＴＬＳ‐Ａｃｃｅｓｓコースを日本で初めて開催。以来、メディカルディレクターとして日本全国を飛びまわりＩＴＬＳ－Ａｃｃｅｓｓ普及に務める。ＤＭＡＴ、茨城県ドクターヘリ、さらにはドクターカーで救急現場へ積極的に出動中
関根和弘［セキネカズヒロ］
京都橘大学健康科学部救急救命学科／京都橘大学大学院健康科学研究科教授（Ｐｈ．Ｄ）。救急救命士。元野田市消防本部。１９９７（平成９）年救急救命士免許取得。ＩＴＬＳ、ＪＰＴＥＣ、ＭＣＬＳの設立に携わり、普及に尽力する。現在は、消防の現職を退き、後進の育成のため大学で教鞭を執る。ＩＴＬＳ監事、ＪＰＴＥＣ、ＩＣＬＳインストラクター、ＭＣＬＳ運営委員、日本臨床救急医学会評議員、救急救命士学会理事、ＪＥＳＡ（全国救急救命士養成施設協議会）副代表理事、野田市消防委員会（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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