目次
第１章 東京～新潟間のスピードアップに挑んだ優等列車の物語（距離・時間の双方とも遠かった新潟への道；客車時代の上越線優等列車；上越線に電車優等列車時代到来；上越線電車特急全盛時代；上越新幹線開業と在来線優等列車の終焉）
第２章 カラフルな電車が活躍した上越線の優等列車（客車・電車優等列車の並立時代（１９５６～１９６８年）
「とき」「佐渡」の時代（１９６８～１９７５年）
特急多様化の時代（１９７５～１９８２年）
新幹線開業後の上越在来線（１９８２～１９８７年））
著者等紹介
寺本光照［テラモトミツテル］
１９５０年大阪府生まれ。甲南大学法学部卒業。小学校教諭・放課後クラブ指導員・高齢者大学校講師を経て、現在はフリーの鉄道研究家・鉄道作家として著述活動に専念。鉄道友の会会員（阪神支部監事）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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kaz
1
基本的には山に囲まれた地域だし、あまりなじみのない場所ということもあり、「昔はこういう風景だったのか」という類の感動は無い。車両の変遷には少し興味を感じる。図書館の内容紹介は『全国の思い出深い名特急・急行列車の歴史を、当時の時代背景、豊富な写真とともに解説。第４巻は、スピードアップに挑んだ東京～新潟間列車の変遷史と、「とき」「佐渡」など上越線の優等列車を取り上げる』。 2022/07/27
