目次
１章 内房線（千葉駅；蘇我駅；浜野駅；八幡宿駅；五井駅 ほか）
２章 久留里線、小湊鐵道、京葉臨海鉄道（久留里線の歴史；小湊鐵道の歴史；京葉臨海鉄道の歴史）
著者等紹介
山田亮［ヤマダアキラ］
１９５３（昭和２８）年生まれ、慶應義塾大学鉄道研究会ＯＢ、慶應鉄研三田会会員、元地方公務員、鉄道研究家として鉄道と社会とのかかわりに強い関心を持つ。昭和５６年、「日中鉄道友好訪中団」（竹島紀元団長）に参加し北京および中国東北地方（旧満州）を訪問、平成１３年、三岐鉄道（三重県）創立７０周年記念コンクール訪問記部門で最優秀賞を受賞（この作品は月刊鉄道ジャーナルに掲載）、現在は月刊鉄道ピクトリアル（電気車研究会）などに鉄道史や列車運転史の研究成果を発表（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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kaz
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内房線はあまりなじみがなく、地図や写真を見てもなかなかピンと来ない。また、鉄道、駅、沿線風景の昔と今の対比も、モノクロかカラーか、同じカラーでも画像が鮮明かどうかで印象が大きく変わる。実際、よく見ると駅舎そのものはさほど変わっていないところでも、モノクロとカラーとでずいぶん歴史が違うような錯覚を覚える。そうは言っても、昭和40年頃の街や人の様子、蒸気機関車などは楽しめる。 2020/06/04
