内容説明
京阪神を結ぶマルーン車両の１世紀を紹介！阪急の歴史、沿線・車両の魅力、駅・路線の謎まで、ぜんぶわかる！
目次
第１章 阪急の全路線をとことん楽しむ！（商都・大阪から能勢街道沿いに歌劇の町をめざす宝塚本線；宝塚本線の運行は単純明快 カーブが多いが高架も多い ほか）
第２章 鉄道による街づくりのお手本となった阪急の歴史（箕面と有馬をめざした創業時「最も有望なる電車」とは？；「五戒」やエピソードから見える一三翁の先き取り精神 ほか）
第３章 阪急ならではの合理主義が生み出した不思議や謎（阪急の創始者・小林一三翁の青年期の願望を示す新聞連載；明治４０年、一三翁３４歳の１月 将来を決する大事件が起こる ほか）
第４章 京阪神をつないだ路線の駅は、さまざまな魅力にあふれている（何度も移転工事と拡張工事を繰り返してきた梅田駅の歴史；最後の大移転はキタのキタへ得意の集客施設もセットで ほか）
第５章 伝統のマルーン色を堅持しつつも進化を続ける車両たち（技術革新を次々と取り入れつつも上品なイメージを保つ車両群；現有車両 ほか）
著者等紹介
野沢敬次［ノザワケイジ］
昭和３４（１９５９）年大阪府生まれ。「風景の中を駆ける鉄道」をテーマに全国各地を撮影する一方、各地の歴史的建造物の調査・執筆を行う。（有）ＳＴＵＤＩＯ夢銀河・代表、ユーモアを忘れない律儀な関西人を自負する。日本写真家協会会員、日本鉄道写真作家協会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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むらっしー
2
100年超える歴史を220ページの本にまとめているので内容はさらっとしてますが、要点は押さえられています。ただ、大正15年製造の600系車両の写真が戦後製造の620系車両になっているのが残念。2017/04/27
えすてい
1
阪急の各路線の沿線・車窓概要から阪急の歴史、阪急のビジネス、阪急の車両を一冊にまとめた阪急入門本。この本ではやたらと小林一三に肩入れしてる記述が目立ち、「一三翁」と記している。小林一三抜きに阪急は語れないが、小林一三をあまりに「神格化」してるのは、私個人としては生理的に受け付けない面もないとは言えない。阪急ブレーブスの記述もあるが、西宮球場のビフォーアフターがはっきりとせず分かりにくいのが残念。阪神との経営統合も一応述べられている。残念なのは地下鉄堺筋線との直通運転を「おざなり」にしてるところか。2018/01/09
Ryuji Saito
0
2017年66冊目 2017/08/28
