内容説明
航空管制で用いられるのは、どんな座標系？慣性航法装置（ＩＮＳ）が位置と速度を算出する仕組みは？ＷＧＳ‐８４測地座標系とＧＰＳ緯度経度の関係は？最新広域航法（ＲＮＡＶ）の座標変換の方法は？ＪＡＬ１１５便のフライトを追跡しながら、座標系から航空管制を理解しよう。
目次
羽田発ＪＡＬ１１５便の出発準備
航空管制と座標
飛行計画を承認する
ＪＡＬ１１５便タキシング開始
ＪＡＬ１１５、クリアード・フォー・テイクオフ
東京ＡＣＣ武蔵セクターのレーダー監視を受ける
ＲＮＡＶ（エリアナビゲーション）の優越
東京ＡＣＣ三河セクターのレーダー監視を受ける
ＩＮＳ（慣性航法装置）の活躍
日本一複雑な方式制限をもつ関西アプローチの管制を受ける
ＡＤＳ（自動従属監視システム）の精度
ＪＡＬ１１５便、ＬＯＣ ＲＷＹ ３２Ｌに乗る
天候の変化を支援する管制官
ＪＡＬ１１５便、伊丹空港に周回進入で着陸
進入管制の座標
航空管制における情報の提供
課題を残す次世代航空交通システム（ＣＮＳ／ＡＴＭ）
英語・英文略語の解説
著者等紹介
園山耕司［ソノヤマコウジ］
航行支援アナリスト（もと航空管制官）。県立出雲産業高等学校建築科、防衛大学校応用物理科卒（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
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