出版社内容情報
中国が今、アフリカで鉄道事業を推し進めているのはなぜ?
1カ月に1度、世界を一周する「旅するビジネスマン」が
じつは世界中で注目される鉄道ビジネスから、世界の新しいルールを読み解く
鉄道ビジネスは今、世界中で非常にホットな分野だ。中国の巨大な資本が鉄道ビジネスに流れ込み、EU企業も虎視眈々と状況をにらんでいる。
そこにはポスト・コロナ時代の世界ビジネスの潮流を読み解き、乗り切るヒントが満載。
日本のビジネスマンはどう動くべきなのか。
乗るべきか、降りるべきか、日本ビジネスが次に目指す「次の駅」はどこだ!?
全ビジネスマン必読!!
--目次より
第1章鉄道ビジネスがデザインする「権力」と「国家」
アフリカは鉄道ビジネスのフロンティア/市街の「15km手前」に新設された駅
世界が求める「スタンダード」とは?
第2章中国の融資の罠とグローバル・スタンダード
鉄道ビジネスの現実/コストは安全性に優先する!?
第3章欧米のスタンダードか中国のやり方かの二元論を超える
アフリカと中国に共通する「権力観」と「太く短く」/一瞬のタピオカ・ブーム
メイド・イン・チャイナが見当たらない国
第4章変化と流動の時代のビジネスチャンス
テキサスに新幹線?/テクノロジーを向ける先
第5章会社を辞めて見つけた自分のスタンダード
「できる」ではなく「しない」で守る信用
【著者略歴】
小林邦宏(こばやし くにひろ)
旅するビジネスマン。2001年、東京大学卒業後、住友商事株式会社の情報産業部門に配属されるも、世界中を旅しながら仕事をするという夢を実現するため、28歳で自ら商社を起業し、花、水産物、オイルなどの卸売りを開始。「大手と同じことをやっていては生き残れない」という考えのもと、南米、アフリカ、東欧、中近東などに赴き、知られていないニッチな商材を見つけ、取引を行う。著書に『なぜ僕は「ケニアのバラ」を輸入したのか?』(幻冬舎)。
内容説明
中国が今、アフリカで鉄道事業を推し進めているのはなぜか？１カ月に１度、世界を一周する「旅するビジネスマン」が、世界中で注目される鉄道ビジネスから、世界の新しいルールを読み解く。中国の巨大な資本が鉄道ビジネスに流れ込み、ＥＵ企業も状況をにらんでいる。そこにはポスト・コロナ時代の世界ビジネスの潮流に漕ぎ出すヒントが満載。日本は乗るべきか、降りるべきか？「次の駅」はどこだ！？全ビジネスマン必読！！
目次
第１章 鉄道ビジネスがデザインする「権力」と「国家」
第２章 中国の融資の罠とグローバル・スタンダード
第３章 欧米のスタンダードか中国のやり方かの二元論を超える
第４章 変化と流動の時代のビジネスチャンス
第５章 会社を辞めて見つけた自分のスタンダード
著者等紹介
小林邦宏［コバヤシクニヒロ］
旅するビジネスマン、ユーチューバー。１９７７年生まれ。東京大学卒業。住友商事の情報産業部門に配属されるも、世界中を旅しながら仕事をするという夢を実現するため、２８歳で自ら商社を起業し、花、水産物、プラスチックなどの卸売りを開始。「大手と同じことをやっていては生き残れない」という考えのもと、南米、アフリカ、東欧、中近東などに赴き、知られていないニッチな商材を見つけ、ビジネスを展開（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
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武井 康則
志村真幸
モビエイト
oooともろー
yamareco51
