サイエンス・アイ新書 乗物 新幹線の科学―進化し続ける日本の「大動脈」を支える技術 （改訂版）

梅原 淳【著】

ＳＢクリエイティブ（2019/09発売）

• サイズ 新書判／ページ数 191p／高さ 18cm
• 商品コード 9784797397093
• NDC分類 516.7
• Cコード C0253

出版社内容情報

2010年に『新幹線の科学』を刊行してから約9年経ち、新幹線のさまざまな点が進化しました。2011年には九州新幹線の博多‐新八代間が開通し、2015年には北陸新幹線が長野から金沢までを延び、2016年には北海道新幹線が新青森と新函館北斗を結びました。東海道新幹線のN700系はさらに進化し、北陸新幹線にはE7系、W7系が登場しました。現在、金沢‐敦賀間、新函館北斗‐札幌間、武雄温泉‐長崎間の建設も進んでいます。本書では、日本の「大動脈」といえる新幹線の最新知識を、写真とイラストで解説します。

内容説明

２０１０年に『新幹線の科学』を刊行してから約９年経ち、新幹線はさまざまな進化をしました。２０１１年には九州新幹線の博多‐新八代間が開通し、２０１５年には北陸新幹線が長野から金沢まで延び、２０１６年には北海道新幹線が新青森と新函館北斗を結びました。東海道新幹線のＮ７００系はさらに進化し、北陸新幹線にはＥ７系、Ｗ７系が登場しました。金沢‐敦賀間、新函館北斗‐札幌間、武雄温泉‐長崎間の建設も進んでいます。本書では、日本の「大動脈」といえる新幹線の最新知識を、写真とイラストで解説します。

目次

Ｎ７００系の科学
新幹線の基礎知識
駆動系の科学
電力供給の科学
車体の科学
客室の科学
運転の科学
線路の科学
安全の科学
乗客サービスと運行
海外・将来の高速鉄道

著者等紹介

梅原淳［ウメハラジュン］
１９６５年、東京生まれ。大学卒業後、三井銀行（現在の三井住友銀行）に入社。その後、月刊『鉄道ファン』編集部（交友社）などを経て、２０００年に鉄道ジャーナリストとして独立する（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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