出版社内容情報
激動のクルマ界と、
おすすめのクルマ、両方わかる！
第１特集 ホンダはどうなるのか？
第２特集 スポーツカー大国ニッポン
第３特集 やっぱりVWゴルフ
著者Youtubeチャンネルと連動。ＱＲコードで動画が楽しめる！
●2022年版の指摘
「EVにすれば問題解決」は考えが甘い！
2022年から始まるマツダの再攻勢に注目
EV充電の面倒は、解消どころか悪化する？
課題山積のホンダ。今こそトップの声が必要
「脱炭素」でもスポーツカーは無くならない
●2022年版の論評より
ＶＷゴルフ
またも半歩先行く存在に。脱帽…
ソリオ
ライバルに惑わされ美点喪失。ガッカリ
ヴェゼル
広さ・乗り心地・走り・先進装備。どれも◎
ｂＺ４Ｘ／ソルテラ
「ＥＶ遅れてる」論を一蹴か。相当な意欲作
ノート・オーラ
新しさも走りも◎。ただ価格戦略が…
ＷＲＸ Ｓ４
先代との差は歴然。格段に楽しめるクルマに
ＧＲ８６／ＢＲＺ
理想的な進化遂げた。味付けの違いも楽しい
カローラクロス
ライバルが太刀打ちしがたい出来と価格
ＮＸ
新機軸満載、渾身の新型。レクサスの新章開く
シビック
原点回帰の良さ◎。ＨＥＶやタイプＲにも期待
アウトランダーＰＨＥＶ
持てる力を結集した新型。価格も意欲的
●今期版のニューカー
シビック／ヴェゼル／フェアレディZ／BRZ／GR86／WRX S4／VWゴルフ／VWゴルフ・ヴァリアント／ソリオ／ノート・オーラ／アクア／カローラクロス／エクリプスクロス／ＮＸ／エクストレイル／アウトランダーPHEV／ランドクルーザー／LX／bZ4X／ソルテラ／アリア／レガシィ・アウトバック／ワゴンRスマイル／メルセデス・ベンツCクラス／アウディe-tron GT
内容説明
激動のクルマ界と、おすすめのクルマ、両方わかる！
目次
１ ２０２２年版特集（ホンダはどうなるのか？；スポーツカー大国ニッポン ほか）
２ クルマ界はどうなる？（ＥＶシフト大合唱 「ＥＶにすれば問題解決」は考えが甘い！；水素エンジン 次世代モータースポーツ用として、サイコーかも ほか）
３ 車種別徹底批評（国産車）（今期のベスト３台）
４ 車種別徹底批評（外国車）
巻末付録 車種別採点簿
著者等紹介
島下泰久［シマシタヤスヒサ］
１９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。２０２１‐２０２２日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。『間違いだらけのクルマ選び』を２０１１年から徳大寺有恒氏とともに、そして２０１６年版からは単独で執筆する。ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル「ＲＩＤＥ ＮＯＷ ‐Ｓｍａｒｔ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ Ｒｅｖｉｅｗ‐」の主宰など更に活動範囲を広げている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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