ＳＡＮ－ＥＩ ＭＯＯＫ Ｆ１速報 ａｕｔｏ ｓｐｏｒｔ特別編 ＧＰ Ｃａｒ Ｓｔｏｒｙ 〈Ｖｏｌ．３３〉 ティレル０２０・ホンダ 車体との不調和で活かし切れなかったチ

三栄（2020/10発売）

• サイズ A4変判／ページ数 98p／高さ 29cm
• 商品コード 9784779642463
• NDC分類 537.96
• Cコード C9476

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

[tokkun1002]

2020年。Gp Car Story vol.33。1991年。Tyrrell 020 HONDA RA101E-SN V10 3500cc ピレリ。型落ち。1990年のチャンピオンエンジン。SNは中嶋悟専用の意味。Ford V8 仕様で開発された020はバランス、強度共に負担がかかりリタイアの連続。空回り。なぜこんな事になるなというとデザイナーが移籍した為。シーズン中バージョンUPほぼなし。開幕戦のフェニックスで5位入賞。マクラーレンとの関係もあり2軍契約。モナコGp 以降に疑惑？

2018/03/10

[ハラセジ]

チャンピオンエンジンを積めば強くなるって訳じゃない。HONDAはわざとパワーダウンさせたとか証言している人がいたけど本当かなぁ？ティレルは色々とチャンスに巡りあっているのに無駄にその運を使ってしまった感がある。それにしてもこのカラーリングは秀逸ですなぁ。

2025/03/31

[U-G.Kintoki]

ティレルのシャシーにホンダV10の組み合わせは期待したんだけどなあ……まさかホンダV10がそんなに重いとは。専用シャシーが作れなかったチーム規模が残念だった。