出版社内容情報
上京や帰省、山や海、知らない地への旅……
目覚めれば新しい世界の朝……。かつて日本国中を走り周り、人と新聞を運んだ夜行列車！
石炭を焚く力強い機関車、旧式ながら親しまれた寝台車、スマートな未来に夢をのせた豪華な列車……
今はない、国鉄夜行列車の伝統にきらめく昭和百年のヒーロー８本の乗車ルポ！
内容説明
目覚めれば新しい世界の朝…。かつて日本国中を走り周り、人と新聞を運んだ夜行列車！石炭を焚く力強い機関車、旧式ながら親しまれた寝台車、スマートな未来に夢をのせた豪華な列車…今はない、国鉄夜行列車の伝統にきらめく昭和百年のヒーロー８本の乗車ルポ！
目次
第１章 上野・新宿・函館・札幌を始終点とした列車（青函トンネル開業を祝う決定版夜行 特急北斗星１号（上野→札幌）
板谷峠を越えて涙と笑いを運んだ奥羽夜行 急行津軽（上野～青森）
悠久の時間に寄り添った北陸夜行 急行能登（上野→金沢）
戦前・戦中・戦後を走り抜いた中央夜行 急行アルプス（新宿～松本ほか）
どこから来てどこへ行こうとしてるの？ドン亀夜行乗り継ぎさいはてドン行（函館→網走）
分割後にまさかの長距離夜行 特急トワイライトエクスプレス（札幌→大阪））
第２章 大阪を始終点とした列車（「ひかり」にも飛行機にも負けなかった名門夜行 急行銀河（東京～大阪）
津々浦々に朝刊と郵便も届けた大阪夜行 急行だいせん２号（大阪→大社）
桟橋駅でみんな二度走った 乗り換え四国夜行（大阪→松山／高知））
第３章 広島・門司港・東小倉を始終点とした列車（おもいでの大型急客機 瀬戸内夜行 急行／特急安芸（東京～広島／新大阪→下関）
周遊券が生きた安上がり九州夜行 急行かいもん（門司港→伊集院）
遠くまで自家用車と家族を運んでくれた カートレイン（汐留→東小倉））
著者等紹介
松尾定行［マツオサダユキ］
昭和２４（１９４９）年諌早市生れ。長崎市、福岡市、下関市で育ち、広島大学教育学部卒。東京の出版社雑誌編集部に勤務し、昭和５４（１９７９）年に独立。「鉄道、旅をテーマとする出版物」の執筆、編集にたずさわってきた（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
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