あおり運転 被害者、加害者にならないためのパーフェクトガイド

菰田 潔【著】

彩流社（2020/12発売）

• サイズ 46判／ページ数 159p／高さ 19cm
• 商品コード 9784779127083
• NDC分類 681.3
• Cコード C0036

出版社内容情報

２０２０年６月３０日より「あおり運転」厳罰化！！

社会問題化して、いまだ終息の気配を見せない「あおり運転」

「あおり運転」ってどんな運転？　あおられたときはどうしたらいいの？
部下が出張中に「あおり運転」したらどうするの？などなど、
「あおり運転」で気になるポイントを一挙掲載。
医師にしてアンガーマネジメントの専門家である米加田 啓介による
怒りのコントロール方法なども掲載！

内容説明

思いやりと対極にある「妨害運転」。本書は筆者の豊富な知見を基に「妨害運転」に至る両当事者の運転行動とその心理的背景を解き明かす。

目次

第１章　あおり運転の実態（年間でこんな被害報告がある；あおり運転の多い地域　ほか）
第２章　あおらないために（「車間距離不保持」にならないために；相手が「あおられている」と思う運転　ほか）
第３章　あおられないために（あおられない運転―自分の運転を見直そう；マナーとルール―うまい運転手ほど合図は少ない　ほか）
第４章　あおられたら（あおられたときの対処法；ドライブレコーダーは必須アイテム）
巻末付録　実際に起こった恐怖の事例５話（ある普通の日の出来事；黒いワンボックス　ほか）

著者等紹介

菰田潔［コモダキヨシ］
１９５０年神奈川県川崎市生まれ。自動車レース、タイヤテストドライバーの経験を経て、１９８４年から新型車にいち早く試乗して記事を書くフリーランスのモータージャーナリストになる。現在はジャーナリスト活動のほか、ＢＭＷ　Ｍ　ＧｍｂＨが主催するＢＭＷ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅのチーフインストラクターを務め、数々のドライビングトレーニングを担当。ドイツにある世界最難関サーキット「ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ」を舞台にした走行イベント「ＢＭＷ　Ｍ　Ｒａｃｅ　Ｔｒａｃｋ　Ｔｒａｉｎｉｎｇ　Ｎｏｒｄｓｃｈｌｅｉｆｅ」においても、日本人参加者向けにニュルの走りの愉しさを伝えている。２０１４年からはスウェーデンのＢＭＷ　Ｗｉｎｔｅｒ　Ｔｅｓｔ　Ｃｏｕｒｓｅでスパイク付きのＭ４コンペティション、Ｍ２コンペティションを用いた雪上ドライビングトレーニングも日本人向けに開催している。モータージャーナリスト日本自動車ジャーナリスト協会（ＡＪＡＪ）会長（２０１６年～）。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。ＪＡＦ交通安全・環境委員会委員。高速道路調査会フェロー。一般社団法人全国道路標識・標示業協会理事。ＮＰＯ法人ジャパンスマートドライバー機構理事長。ＢＭＷ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　Ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅチーフインストラクター。ＢＯＳＣＨ認定ＣＤＲ（クラッシュ・データ・リトリーバル）アナリスト（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

[あすなろ@no book, no life.]

図書館新刊コーナーにて手にした、長らくBMWのドライビングインストラクターとジャーナリストをされている菰田氏の本。あおり運転とはどういうものか、或いはどういう運転がそう取られるか。また、あおり運転に遭遇してしまった場合の対処法についても言及。そして、僕はこれがマスコミ等風潮から抜け落ち気味だと思うのであるが、あおられない運転をすることが大事だということ。被害者にも加害者とならぬ為に。結構我が運転を省みる読書となったのである。クルマもクルマの運転は僕にとっては楽しいもの。菰田氏の提言される綺麗な運転をしたい

2021/04/11

[1.3manen]

！３人に１人があおり運転の被害（１２頁～）。　！不必要なホーン（警音器使用制限違反、３１頁）は某商店の客が４回鳴らした。うるさい輩がいるものだ。記録をとり、身の危険を感じたら通報。私は、６年前の冬、恐ろしいことにガソリンスタンドで被害者なのに加害者にさせられるという目に遭った。私は、右折レーンにウィンカーをあらかじめ点滅させていたが、ぼた雪で前のSUVが割り込んだ感じがした。ハイビームにしたら暴力を振るわれた。あんな輩には二度と関わり合いたくない。

2021/09/17

[ヒロタカ。]

読んだ本の記録とうとう100冊目！少し前に話題になっていたあおり運転についての本。普段から攻撃的な人がやはり加害者になりやすいと思った。また自分が焦ったり、イライラしている時も気を付けなければ行けない。 自分の運転を過信してスピードを出したりしないことが安全運転の第一歩だと考えた。 もしあおり運転の被害にあったら、窓やドアを開けない。争う気持ちを持たない。カメラなどで記録をつける。 自分も車を運転する機会が多いので、この事を考えて安全に車を運転していきたい。

[はる]

けっこう知らず知らずあおり運転していたかも。セクハラなどと同じように相手がどう受け取るかですね。

2021/02/13

[たろーたん]

頭のおかしいDQNがあおり運転をするのだろうと思っていたが、読んでみると意外と普通の人でもしちゃう・巻き込まれちゃうらしい。あおり運転の原因はサディスティックな悪意というよりも、互いのマナー食い違いによるいさかいによるものが多いそう。例えば「制限速度は守るべき」と「のんびり走ってる車は後続車に追いつかれたら避けるべき」という互いの正義感がバッティングするようなケース。ホーンを鳴らされたり、ハイビームをされたりしたことを攻撃されたと捉え、敢えて車間距離を詰めたり、遅く走ったりして、（続）

2022/11/03