目次
発起―軌道から軽便鉄道に
福山城址
開業直前の泥縄手続
最初の開業
開業時の車輌
他例のない連結器
代用客車
芦田川改修・線路付替
運輸量の推移
主任技術者／役員／停車場変更
勾配緩和
車輌の減少／増加
ガソリンカー導入１
ガソリンカー導入２
やっと国鉄福山に
不況下の苦闘
車輌譲渡／譲受
鞆付近の仮設物件
ガソリンカー改造１
ガソリンカー改造２
大型機増備
石炭価格高騰
戦後の内燃動車
廃止まで／その後
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- 生きている大日本帝国
