内容説明
Ｂ‐２９を一夜で５機撃墜！海軍航空の最高撃墜記録を達成。昭和２０年５月、首都上空。夜間戦闘機「月光」単機で空前絶後の戦果をあげた予備士官搭乗員の熾烈なる戦い。
目次
第１章 予備学生志願から訓練へ
第２章 横須賀航空隊における錬成
第３章 敵機来襲下のできごと
第４章 苛烈な夜の邀撃戦
第５章 末期における横空の諸事情
第６章 敗戦ののちも勤務を続行
第７章 後遺症と闘った戦後
著者等紹介
黒鳥四朗［クロトリシロウ］
大正１２年（１９２３年）、東京に生まれる。昭和１８年（１９４３年）９月、東京高等農林学校（現・東京農工大学）林学科を卒業し、第１３期飛行専修予備学生として海軍に入隊。１９年５月、横須賀海軍航空隊に配属。同月、少尉に任官して横空付。第１飛行隊・第１３分隊に分隊士として勤務。２０年２月、第７飛行隊の飛行隊士に任じられる。４月、倉本十三上飛曹とともにＢ‐２９を１機撃墜、１機撃破。５月、一夜にＢ‐２９を５機撃墜、１機撃破。６月、中尉に進級。同月、横須賀鎮守府司令長官により全軍布告、軍刀授与。８月、米軍調査にそなえて横空に残留待機。９月、復員。２１年、運輸技官として大臣官房技術研究所に勤務。２５年、九州木材（株）入社。２７年、日本マレニット（株）設立、九州支社長。平成７年（１９９５年）、退職し２２年まで九州木材（株）顧問。平成２４年２月、歿
渡辺洋二［ワタナベヨウジ］
昭和２５年（１９５０年）、名古屋に生まれる。立教大学文学部卒業後、航空雑誌の編集勤務。５３年、第２次大戦の軍航空に関する執筆に専念。平成２２年（２０１０年）、職業としての軍航空の著述を終了。以後、余暇を航空史研究にあてる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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