内容説明
「地下鉄サリン事件」直後の聖路加国際病院、「阪神・淡路大震災」後の復興に挑む住友電気工業、「操縦不能」に陥ったユナイテッド航空２３２便を取り上げ、当事者達へのインタビューや詳細な資料の分析を通して、「自律行動者」による「チーム効力感」の創製メカニズムを解き明かす。「予測不能」な危機が「連続して」発生する現代社会にこそ求められる、新たなリスク・マネジメントの理論と方法を提言する。リスクに挑むビジネスマン必読の書。
目次
第１章 危機とは何か
第２章 「危機管理」的発想の限界
第３章 新たな枠組み
第４章 ケース１：聖路加国際病院―地下鉄サリン事件への対応
第５章 ケース２：住友電気工業株式会社―阪神・淡路大震災への対応
第６章 ケース３：ユナイテッド航空２３２便―理論上発生し得なかった事故への対応
第７章 危機対応の組織マネジメント
著者等紹介
高田朝子［タカダアサコ］
１９８７年立教大学経済学部卒。モルガン・スタンレー証券会社東京支店を経て、１９９２年Ｔｈｕｎｄｅｒｂｉｒｄ国際経営大学院（米国アリゾナ州）修了（国際経営学修士）。１９９６年慶応義塾大学大学院経営管理研究科修士課程修了（経営学修士）。１９９９年慶応義塾大学大学院経営管理研究科博士課程修了。２００２年慶応義塾大学より経営博士号を授与される。成蹊大学、玉川大学非常勤講師を経て、現在、高千穂大学経営学部専任講師
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感想・レビュー
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くま
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危機管理っていうのは、マニュアルがあれば大丈夫だとか、指揮命令系統がしっかりしてるからできる、というものではなくて、日頃から従業員なりが自律的に動ける素地というのが必要。個々が自律的に動けるから予期できない危機に対応できる。個々が自律的に動ける組織というのは、働く人のメンタル面でもすごく良いと思うんで、どうしたらそういう環境ができるのか、というのをもっと勉強したいと思った。2012/12/22
Meistersinger
0
オーソドックスな「危機管理」へのアンチテーゼとして、ものすごく新鮮2004/02/17
