内容説明
歩行者空間化したタイムズスクエア、まちに溢れるプラザや自転車レーン。かつて自動車が幅を利かせていたニューヨークの街路は、歩行者と自転車が主役の空間へと変貌を遂げた。小さな実践を足掛かりに大きく都市を変え、人間のための街路を勝ち取った、元ニューヨーク市交通局長による臨場感とアイデアに満ちた闘いの記録。
目次
新たな街路のコードづくり―主役は車から歩行者へ
街路をめぐる闘い
都市の命運を握る高密化
まちを変える都市アジェンダ
街路の読み解き方
歩行者に従おう
生まれ変わったタイムズスクエア―歩行者空間化への闘い
良いアイデアは盗むもの―メデジン、ボゴタ、ロンドン
自転車レーンへの反発
シェアバイク―シェアリングエコノミーの最前線
数字から見る安全性
避けては通れないバスの話
「データ」が変える街路の豊かさ
交通インフラストラクチャーの本質
闘いは終わらない
著者等紹介
サディク＝カーン，ジャネット［サディク＝カーン，ジャネット］ ［Ｓａｄｉｋ‐Ｋｈａｎ，Ｊａｎｅｔｔｅ］
１９６０年生。交通・都市の変革に関する世界的権威。マイケル・ブルームバーグ市政下における２００７年～２０１３年のニューヨーク市交通局長。タイムズスクエアの歩行者空間化や４００マイルにも及ぶ自転車レーンの敷設延長など多数のプロジェクトを手がけ、ニューヨーク市における公共空間の創出に改革を起こした。退局後はブルームバーグ氏とともにブルームバーグ・アソシエイツを立ち上げ、アメリカ国内外の都市デザインに携わるなど活躍している。全米都市交通担当官協会（ＮＡＣＴＯ）理事長。ニューヨーク市在住
ソロモノウ，セス［ソロモノウ，セス］ ［Ｓｏｌｏｍｏｎｏｗ，Ｓｅｔｈ］
ブルームバーグ・アソシエイツ・マネージャー。ブルームバーグ市政期に、サディク＝カーンおよびニューヨーク市交通局の最高メディア戦略責任者を務める。コロンビア大学ジャーナリズム大学院修了。ニューヨークタイムズ紙およびスタテン島アドバンス紙のライターでもある。ニューヨーク市ブルックリン区在住
中島直人［ナカジマナオト］
１９７６年生。東京大学大学院工学系研究科准教授。専門は都市デザイン・都市論・都市計画史
石田祐也［イシダユウヤ］
１９８８年生。建築家。一般社団法人ソトノバ共同代表理事、株式会社ヌーブ一級建築士事務所。東京大学大学院工学系研究科建築学修了。修士（工学）。専門は建築およびパブリックスペースのデザイン
関谷進吾［セキヤシンゴ］
１９８３年生。プレイス・ソリューションズ・グループ合同会社代表社員。プラット・インスティテュート大学院修了。修士（アーバンプレイスメイキング・マネジメント）。ユニオンスクエアパートナーシップ、ＷＸＹ建築・都市デザイン事務所を経て、２０１９年より現職。フルブライト大学院留学プログラム奨学生。日米教育交流振興財団吉田育英会（ＹＫＫ）冠奨学生（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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