世界でトヨタを売ってきた。

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  • サイズ B6判/ページ数 211p/高さ 19cm
  • 商品コード 9784758970167
  • NDC分類 335.5
  • Cコード C0034

出版社内容情報

トヨタの世界戦略の実態を元専務が初めて明かす。道を創る仕事に人生を捧げた男の熱きスピリットと洞察が、若き仕事人の胸を打つ!1971年?2012年、トヨタが世界のトップへと成長カーブを描く時代、新興国をフィールドにトヨタの海外展開を率いた男がいた。アジア、中近東、豪州、中南米、アフリカ・・・。世界70数カ国を駆け巡り、道を創る仕事に邁進したトヨタ自動車・元専務による「魂の記録」。

岡部 聰[オカベ アキラ]
1947年東京生まれ。1966年東京工業大学工学部入学。「KJ法」の考案者、川喜田二郎教授に師事。1969年川喜田教授と「移動大学」を創立。1970年東京工業大学のヒマラヤ遠征隊としてネパールヒマラヤ・アンナプルナ南峰を試登後、現地の山村シーカ村にて簡易水道と無動力ロープウェイを建設。1971年トヨタ自動車販売株式会社(現トヨタ自動車株式会社)入社。海外市場調査を担当。以後一貫して新興国でのビジネス展開に携わる。2005年専務取締役、アフリカ・中南米を含む新興国全体を担当。2012年取締役退任、エグゼクティブアドバイザーに就任。2012年東海東京証券株式会社取締役副会長。現在、東海東京フィナンシャル・ホールディングス株式会社顧問、川崎汽船株式会社社外取締役。

内容説明

トヨタが世界のトップへと成長カーブを描く時代―。アジア、中近東、豪州、中南米、アフリカなど世界70数カ国を駆け巡り、トヨタの新興国展開を率いた男がいた。

目次

第1章 私をパイオニアワークに駆り立てた“野外科学”とは?
第2章 悪路と難所だらけの新興国を中心とした海外事業展開
第3章 新興国ビジネスの成否は現地パートナーで決まる!
第4章 新興国ビジネスの現場から学んだ12のポイント
第5章 パイオニアワークの原点は、ヒマラヤにあった
第6章 パイオニアワークの扉を開く方法

著者等紹介

岡部聰[オカベアキラ]
1947年東京都生まれ。1966年東京工業大学工学部入学。「KJ法」の考案者、川喜田二郎教授に師事。1969年川喜田教授と「移動大学」を創立。1970年東京工業大学のヒマラヤ遠征隊としてネパールヒマラヤ・アンナプルナ南峰を試登後、現地の山村シーカ村にて簡易水道と無動力ロープウェイを建設。1971年トヨタ自動車販売株式会社(現トヨタ自動車株式会社)入社。海外市場調査を担当。以後一貫して新興国でのビジネス展開に携わる。2005年専務取締役、アフリカ・中南米を含む新興国全体を担当。現在、東海東京フィナンシャル・ホールディングス株式会社顧問、川崎汽船株式会社社外取締役(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。

るっぴ

26
今や、グローバルな時代だが、その以前からグローバルに活躍しているのは尊敬に値する。2016/10/29

ともひろ

17
トヨタは国内より、海外のほうが販売台数が多いが、海外販売の当初の苦労は並大抵ではなかった。著者の岡部氏の苦労が伝わってきます。2016/10/17

suzuki

4
世界各地でトヨタ車の新規市場開拓を行ってきた著者は、東工大で川喜多二郎氏に師事し、野外学習を武器として現地を自ら知ることをモットーに活躍したそう。 本書には、そんな世界各地でのビジネスにおけるエピソードや著者の人生訓が、野外学習で培われた柔軟な考えによって語られ、朗らかそうな人柄が文章ににじみ出ている。 学生時代にネパールに乗り込んで水道とロープウェーを施設したエピソードからして凄い。 これから社会人になる若者向けに書かれているが、自分のような中年も本書からエネルギーをもらい、そして図らずもホロっときた。2020/01/22

ベック

2
著者の岡部さんの学生時代からトヨタ自動車退職までの50年にわたる経験を本にしたもの。最後の章には、いまの若者へ向けてのメッセージも記されている。すごい経験をしているんだと、改めて感じ、興味深く読むことが出来ました。2016/09/16

かちを

1
☆☆☆☆☆2018/08/20

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