内容説明
王朝文化の一翼を担った牛車はなぜ衰退したのか。牛車の盛衰を交通史や技術史との関連で探り、絵巻や日記・物語に描かれた牛車の種類と構造、利用の実態を明らかにして、平安の「雅」の世界へと読者を誘う。
目次
第１章 牛車の前史（手車のころ；平城京での車；車の所有者；車の製作；車使用の初見）
第２章 牛車の時代（牛車の登場；牛車の構造と車製作；牛車の種類と乗車規制；牛車の運行地域と道路；牛飼童と牛の扱い方；車借；車宿と車の立て方）
第３章 牛車使用の時代別様相（平安時代；鎌倉・室町時代；安土桃山時代・江戸時代）
第４章 日本の乗用具の変遷と牛車（乗用具変遷の特色；交通史における牛車）
著者等紹介
櫻井芳昭［サクライヨシアキ］
１９３８年、愛知県名古屋市に生まれる。愛知学芸大学卒業、愛知県内の小中学校および愛知県教育委員会義務教育課長を歴任。交通史研究会会員、名古屋郷土文化会理事、春日井市文化財保護審議会委員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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kaizen@名古屋de朝活読書会
3
まえがきに乗用具の発達形態をおおまかに5段階で説明している 1 人力 輿，駕籠 2 動物に乗る 馬 3 人が車輪付きの乗用具で運ぶ 人力車，夫夫車車 4 動物が車輪付きの乗用具で運ぶ 馬車，牛車 5 動力エンジン付きの乗用具 汽車，自動車 櫻井さんの「輿」の本に「日本の乗用具の歴史をみると，各時代を代表するものは，奈良時代の輿，平安時代の牛車，鎌倉・室町時代の騎馬，江戸時代の駕籠，明治時代の人力車など」219 そうだ。なぜ，1 ->4->2->1と辿ったのか。それならこれらを勉強しよう。 ものと人間2012/12/10
