感想・レビュー
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えすてい
4
1985年ダイヤ改正のブルートレインの実態。ヘッドマークが復活し、国鉄末期のブルートレインの最後の「黄金時代」とも言える頃だ。「寝台特急」だけでなく、銀河・大雪・まりも・利尻（利尻の場合車両を共用する折り返しの昼行急行天北・宗谷も）・だいせん・ちくまなど寝台車を連結した夜行急行にも触れる。20系もまだ辛うじて健在で、20系・14系・24系の紹介も。一方で581系・583系とそれによる列車には一切触れられていない。寝台車を連結した夜行列車、特に普通列車は壊滅し、オール座席車の大垣夜行にも言及なし。2019/09/18
