トラック輸送業・内航海運業における構造改革―全要素生産性（ＴＦＰ）変化率を用いた分析

木村達也【著】
白桃書房（2002/08発売）

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サイズ A5判／ページ数 204p／高さ 22cm
商品コード 9784561731450
NDC分類 685.6
Cコード C3063

内容説明

本書は、わが国の規制改革（規制緩和）の影響について、貨物輸送における主要２部門であるトラック輸送業と内航海運業を取り上げ、分析を行ったものである。しかし単に両産業の規制緩和の影響について論じるだけではなく、多くの統計を用いることで両産業の概要、また全産業、運輸業、貨物輸送業での位置付けの把握に努めている。また規制緩和の影響については、事業者数、運賃・料金、収益、労働生産性、産業特性などに関することを取り上げたが、とりわけ生産効率への影響に主眼を置いている。

１　近年における規制改革をめぐる動向
２　トラック輸送業と内航海運業の概要
３　トラック輸送業と内航海運業における規制の状況
４　規制緩和の理論的整理
５　トラック輸送業、内航海運業における規制緩和の影響
６　トラック輸送業、内航海運業の今後と他産業へのインプリケーション
補論　ＴＦＰ変化率の計測方法の問題点とその補正

著者等紹介

木村達也［キムラタツヤ］
１９６２年兵庫県神戸市に生まれる。１９８５年北海道大学経済学部卒業。同年日本生命保険相互会社入社。１９９２年日本経済研究センター。１９９４年ニッセイ基礎研究所。１９９９年～富士通総研経済研究所主任研究員
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