内容説明
なぜ、ホワイトカラー部門の改善は難しいのか？どこから着手すべきか？トヨタ式には、（１）整理・整頓などの５Ｓから始めるベンチマーク型、（２）部門の役割・機能を劇的に変えるシステム再構築型の２類型がある。現場戦略・部門戦略のシナリオ展開、「７つのむだ」の徹底的排除、「観える化」、プロセス分析、チェンジリーダーの育成など、具体的に応用する方法を詳説。
目次
第１章 トヨタ式革新の奥義（トヨタ式革新とは何か；三つの戦略ゾーン；「トヨタ式」を理解するためのキーワード；健全な危機意識、企業風土、経営マインドをつくる）
第２章 トヨタ式ホワイトカラー革新（「工場」と「本社」のシナリオ展開の違い；「支援戦略」部門として新展開；「ホワイトカラー革新」活動の進め方）
第３章 トヨタ式革新の二一世紀展開（恐るべきファッション化の時代；ファッション化商品の生産体制；トヨタ生産方式は日本型革新の源泉；二一世紀のトヨタ式はどうなるか）
第４章 ホワイトカラー革新をどう進めるか（岩手県庁のベンチマーク型革新の実際；岩手県庁の革新活動の展開；紀文の物流部門のシステム再構築型革新の実際；なぜ、ホワイトカラー部門の改善は難しいのか）
第５章 チェンジリーダーの育成が鍵（「知恵」を出すということ；人を育てるということ；トヨタ式を支える「自主研」）
著者等紹介
金田秀治［カネダヒデハル］
ゴールドライツ代表取締役、スコラ・コンサルト・パートナー。富山大学卒業後、トヨタグループの関東自動車工業に入社。１９６０年代より大野耐一氏、鈴村喜久雄氏の指導を受ける。主に生産管理畑を歩み、部門戦略展開としてのイノベーション活動に幅広く取り組む。現在は、「革新し続ける企業づくり」「チェンジリーダーの育成」などに関するコンサルティング活動を行う
近藤哲夫［コンドウテツオ］
ケーズエンジニアリング代表取締役。慶應義塾大学卒業後、トヨタグループの関東自動車工業に入社。アメリカジョージア工科大学大学院修了。１９７１年より大野耐一氏、鈴村喜久雄氏の指導を受ける。関東自動車工業生産技術部長、（株）紀文食品専務取締役を歴任。技術士（経営工学部門）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
芸術家くーまん８４３
雪だんだ
