内容説明
燃費向上、ＣＯ２削減をめざし活発化する自動車技術開発。環境技術が自動車産業の勝者を決める。
目次
プロローグ 車作りと地球環境
１ 動力装置編（ハイブリッドシステム；燃料電池；クリーンディーゼル）
２ 燃料編（モータリゼーションに伴うエネルギー問題；石油系燃料の課題；バイオエタノール；バイオディーゼル燃料；ＣＴＬ、ＧＴＬ、ＢＴＬ；水素燃料；自動車用燃料の品質規制）
３ 社会システム編（排出ガス規制；道路渋滞の解消；大気汚染を防ぐ車検制度；自動車リサイクル）
著者等紹介
小林英夫［コバヤシヒデオ］
１９４３年、東京生まれ。７１年、東京都立大学大学院社会科学研究科博士課程修了。７３年、駒澤大学経済学部教授。９６年、早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。２００３年、同大学日本自動車部品産業研究所所長
大野陽男［オオノハルオ］
１９３５年、東京生まれ。５８年、早稲田大学法学部卒業。同年、日産自動車（株）入社。同社取締役座間工場長、常務取締役を経て９１年、北米日産会社社長。９３年、カルソニック（株）代表取締役社長。２０００年、カルソニックカンセイ（株）代表取締役会長、（社）日本自動車部品工業会会長（～０３年）。０３年、カルソニックカンセイ（株）相談役、早稲田大学客員教授（～０５年）、同大学日本自動車部品産業研究所副所長。０５年、カルソニックカンセイ（株）名誉顧問
湊清之［ミナトキヨユキ］
１９７４年、東京理科大学修士課程修了。同年、（財）日本自動車研究所入所。総合企画研究部社会経済グループ主席研究員。工学博士。国立環境研究所客員研究員、東京工業大学大学院理工学研究科非常勤講師などを歴任。２００７年より早稲田大学日本自動車部品産業研究所客員研究員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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