自動車ビジネスがわかれば日本経済がわかるって本当ですか?

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自動車ビジネスがわかれば日本経済がわかるって本当ですか?

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  • サイズ 46判/ページ数 244p/高さ 19cm
  • 商品コード 9784492762738
  • NDC分類 537.09
  • Cコード C0033

出版社内容情報

Q&Aでサクッとわかる!
▼なぜトランプ大統領は日本車を目の敵にするの?
▼トランプ関税がよくわからない!
▼トヨタはこれからどうなるの?
▼自動車メーカーの「もうけの仕組み」って?
▼結局、電気自動車とハイブリッド車どっちが主流になるの? ……が 2時間で「わかってる人」になれる本


【目次】

第1章 トランプ関税の何が怖いの?
第2章 自動車はどうしていつも争いの種になるの?
第3章 トランプ関税のせいで業界地図が塗り替わるって本当なの?
第4章 トランプ関税より深刻な「米中関係悪化」って?
第5章 結局、電気自動車(BEV)とハイブリッド車(HEV)、どっちが主流になるの?
第6章  日本はSDVで周回遅れって本当なの?

内容説明

なぜトランプ大統領は日本車を目の敵にするの?トランプ関税がよくわからない!トヨタはこれからどうなるの?自動車メーカーの「もうけの仕組み」って?結局、電気自動車とハイブリッド車どっちが主流になるの?が、「わかってる人」になれる本。

目次

第1章 トランプ関税の何が怖いの?
第2章 自動車はどうしていつも争いの種になるの?
第3章 トランプ関税のせいで業界地図が塗り替わるって本当なの?
第4章 トランプ関税より深刻な「米中関係悪化」って?
第5章 結局、電気自動車(BEV)とハイブリッド車(HEV)、どっちが主流になるの?
第6章 日本はSDVで周回遅れって本当なの?

著者等紹介

安藤久史[アンドウヒサシ]
フォーイン アナリスト。1980年愛知県岡崎市生まれ。長崎県立大学経済学部卒業、ソウル大学大学院(修士課程、国際協力学)修了。2002年メキシコ・グアダラハラ自治大学に語学留学。2005年NNA(共同通信グループ)入社。経済記者として、韓国、中国、オーストラリア、シンガポール(インド)に駐在。2011年のタイ洪水ではサプライチェーンの寸断などを現地取材。その後、2014年に自動車産業調査研究会社のフォーインに入社。アジア担当を経て、2015年からアメリカを含む世界担当。北米地域やヨーロッパ以外にも、ジンバブエなどアフリカ地域での産業調査経験があり、グローバルに取材活動を行っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

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