内容説明
駅と駅を結ぶ鉄の細道ぶらり旅。路線と路線を徒歩連絡して、時間短縮・運賃節約！！「あと５分早くこの電車が着いてくれれば、１本早い電車に乗り継げるのに」「２回も乗り換えるのは面倒。少し歩いてもいいから１回で済ませたい」時間を節約して、しかも安く行ける、裏ワザの「ぬけ道」を紹介。
目次
第１部 北日本・東日本の「鉄のぬけ道」をあるく（新札幌（ＪＲ北海道・千歳線）～厚別（ＪＲ北海道・函館線）
新琴似（ＪＲ北海道・札沼線）～麻生（札幌市営地下鉄・南北線） ほか）
第２部 東海・北陸の「鉄のぬけ道」をあるく（清水（ＪＲ東海・東海道線）～新清水（静岡鉄道・静岡清水線）
草薙（ＪＲ東海・東海道線）～草薙（静岡鉄道・静岡清水線） ほか）
第３部 西日本の「鉄のぬけ道」をあるく（大津（ＪＲ西日本・琵琶湖線）～上栄町（京阪・京津線）
向日町（ＪＲ西日本・ＪＲ京都線）～東向日（阪急・京都線） ほか）
第４部 九州の「鉄のぬけ道」をあるく（水巻（ＪＲ九州・鹿児島線）～東水巻（ＪＲ九州・福北ゆたか線）
香椎（ＪＲ九州・鹿児島線・香椎線）～西鉄香椎（西鉄・貝塚線） ほか）
著者等紹介
松尾定行［マツオサダユキ］
きしゃ旅ライター。昭和２４年（１９４９）、長崎県諌早市に生まれる。長崎市と福岡市で幼少年期を、下関市で少青年期をおくり、広島大学教育学部を卒業。出版社の雑誌編集部に勤務したのち、昭和５４年（１９７９）より独立して、鉄道および旅をテーマとする出版物の編集・執筆にとりくんできた（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
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ペンタ
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岩本町と秋葉原、本のとうり床に大きく案内がありました。2014/11/23
