内容説明
旅客機の最高傑作といわれるボーイング７２７。フライ・バイ・ワイヤー（電気式操縦方式）を旅客機で初めて採用したエアバスＡ３２０。両機とも、就航直後に連続して墜落事故を引き起こした。新型機は、後に傑作機と賞賛される機体でさえ、当初は危険に満ちあふれている。名機はデビュー後、なぜ連続して墜落したのか、その謎を解く。
目次
第１章 ボーイング７２７はなぜ、連続墜落？
第２章 ＤＣ‐１０、鳥衝突で大事故発生！
第３章 タイヤ連続破裂の謎！
第４章 ロッキード・エレクトラ、予期せぬ振動！
第５章 パイパーとボーイング７２７、正面衝突！？
第６章 エアバスＡ３２０、先鋭機の悪夢！
第７章 ロッキードＬ‐１０１１、不完全な設計！
第８章 ＭＤ‐１１、三つの事故には共通点が！
第９章 羽田空港、ＤＣ‐９まさかの誤着陸！
著者等紹介
加藤寛一郎［カトウカンイチロウ］
１９３５年、東京都に生まれる。１９６０年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、１９７１年、東京大学工学部航空学科助教授、１９７９年、同学科教授。１９９６年、同大学名誉教授となる。２００４年より防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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