内容説明
日本の鉄道史上最大の政治決断であった「国鉄改革」から１５年、今また鉄道政策は危機的状況にある。経済不合理性、一面性、問題先送りという日本型政治を打破し、鉄道の未来を守るには、何が必要なのか？「国鉄改革」に多大な影響を与えた著者が、これまでの鉄道政策を分析し、新世紀へ提言する話題の書。
目次
改革の時を迎えて―日本型政治を克服しよう
第１部 日本型政治の遺産―債務等３７兆円（１９８７年）（国鉄の誤りはいつ、どこで発生したか）
第２部 敗退の現実（鉄道市場の変化；経営悪化を加速した労使と政治の無策）
第３部 崩壊の１９８０年（不能の課題に粉飾の計画；荒廃の現場―ついに国民の批判；損失を拡大したタイムラグ）
第４部 「ポスト国鉄改革」の改革へ（国鉄改革“五合目”の２００１年（１９８１～２００１）
新時代への覚え書き）
２１世紀に望む
著者等紹介
角本良平［カクモトリョウヘイ］
１９２０年金沢市に生まれる。１９４１年東京大学法学部卒業。経済学博士。同年鉄道省入省。運輸省都市交通課長、国鉄新幹線総局営業部長、国鉄監査委員、運輸経済研究センター理事長、早稲田大学客員教授、帝都高速度交通営団監理委員などを歴任。現在、交通評論家
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