内容説明
「地域力」は航空需要の大きさを決め、空港のあり方も左右する。地域は空港をどのように位置づけ、空港は地域にどのような影響をもつのだろうか。空港政策や空港の仕事の解説をはじめ、空港と航空会社の関係、地元と路線の就航地との関係、空港アクセス、観光振興など多角的な視点から考察する。
目次
第１部 空港と航空会社（航空・空港政策の枠組みと変遷；エアライン・ハブとネットワーク・ハブ；オープンスカイ協定と空港；ＬＣＣと空港）
第２部 空港経営（空港の機能・施設；空港の経済的評価；空港経営の財務構造と資金調達；新たな空港運営のあり方）
第３部 空港と地域（空港が地域に及ぼす影響；地域と航空需要；航空・空港と観光；空港アクセス；地域振興と空港経営；結びにかえて―グローバル時代の航空・空港政策）
著者等紹介
加藤一誠［カトウカズセイ］
１９６４年生まれ。同志社大学大学院経済学研究科博士後期課程満期退学、博士（経済学）。関西外国語大学外国語学部助教授、日本大学経済学部助教授などを経て、日本大学経済学部教授、政策研究大学院大学客員教授
引頭雄一［インドウユウイチ］
１９５０年生まれ。成城大学大学院経済学研究科院博士課程前期課程修了、修士（経済学）。（株）日本空港コンサルタンツを経て、現在、関西外国語大学外国語学部教授
山内芳樹［ヤマウチヨシキ］
１９５０年生まれ。大阪大学大学院工学研究科博士課程前期修了、修士（工学）。民間シンクタンク等を経て、現在、（一財）関西空港調査会参与兼調査研究グループ長（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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