内容説明
大正３年（１９１４）東京駅開業、大正１２年（１９２３）関東大震災、その後皇居と結ぶ行幸通り開通。１００年の歳月を経て完成した、丸ノ内広場・行幸通りのデザイン。
目次
第１章 東京駅の誕生とその歴史―明治の都市計画決定から今日まで（東京駅誕生―幸運その１；皇室専用口を持つ駅―幸運その２；華麗にして大規模な駅舎―危機その１と幸運その３ ほか）
第２章 丸の内広場と行幸通りのデザイン―トータルデザインの考察と実践の記録（先行の計画検討委員会 駅前広場と行幸通りの再生計画；トータルデザインの二つの会議 トータルデザイン会議の始動と展開；植栽計画と換気塔切り下げ ほか）
第３章 駅前広場とは―日本の駅前広場の歴史と事例（日本の駅前広場のなりたち―交通の装置から都市の施設へ；日本の駅前広場のデザイン；鉄道先進国、ヨーロッパの駅前広場）
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
kaz
1
駅前全体をどのようにデザインしていくのかという観点も面白い。図書館の内容紹介は『東京駅・丸の内広場と行幸通りのデザインは、どのようにして確定されたのか。景観、建築、造園など各分野の担当者の考察と実践の記録をまとめる。デザインの前史として、東京駅誕生の経緯、日本の駅前広場の系譜も紹介』。2023/07/22
