出版社内容情報
わかりやすく好評な鉄道車両の技術解説書
待望の改訂版！
“知ってるつもり” から “確かな知識” へ2012年3月に刊行し、好評のうちに増刷を重ねた『電車基礎講座』待望の改訂版です。進化を続ける電車の最新技術を盛り込み、従来と同様に電車が走る、また停車する時の“しくみ”について、図版と写真をふんだんに使って解説しています。鉄道の知識を深めたいレイルファンの方々はもちろん、鉄道車両の電気・機械技術を学ぼうとする技術者の方、学生の方、鉄道事業に従事する方々にも、十分ご活用いただけます。
■「走る」
? 直流モーター篇
? 交流モーター篇
? 交流・交直流車篇
? 蓄電池を使った車両篇
■「曲がる・支える」
? 台車の基礎知識篇
? 台車各部の機能篇
? 特別篇 台車製造現場の最前線を見る！
? カーブを高速で曲がるための技術篇
■「止まる」
? 「ブレーキ」の意味と歴史篇
? 現在使われている各ブレーキ制御の解説篇
XI 基礎ブレーキ篇
野元浩［ノモトヒロシ］
著・文・その他
内容説明
オールカラーでわかりやすい電車の“しくみ”解説書。
目次
「走る」（直流モーター篇；交流モーター篇；交流・交直流車篇；蓄電池を使った車両篇）
「曲がる・支える」（台車の基礎知識篇；台車各部の機能篇；特別篇 台車製造現場の最前線を見る！；カーブを高速で曲がるための技術篇）
「止まる」（「ブレーキ」の意味と歴史篇；現在使われている各ブレーキ制御の解説篇；基礎ブレーキ篇）
著者等紹介
野元浩［ノモトヒロシ］
１９５４（昭和２９）年生まれ。１９７６（昭和５１）年国鉄入社。１９７９～１９８５（昭和５４～６０）年、車両設計事務所（電気車）でブラシレスＭＧや交流回生システムの開発、改造車の電気回路設計などを、１９８５～１９８７（昭和６０～６２）年大井工場設計室で改造車やジョイフルトレインの設計を担当。１９８９～２００１（平成元～１３）年までＪＲ東日本運輸車両部車両課で車体・ぎ装を担当。２５１系、２５３系、２５５系、Ｅ３５１系、Ｅ６５３系の特急車、２０９系、２１５系、Ｅ２１７系の通勤・近郊形車の開発に参画。現在、（株）日立製作所、笠戸交通システム本部グローバル統括プロジェクトチーフエキスパート（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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