内容説明
戦前の鉄道省・省営バスから国鉄バス時代、分割民営化を経て、開業８０年を超えるＪＲバス。しかしそれは、国の交通施策に左右され、厳しい時代の変革にもまれてきた波瀾の歴史でもあった。現在ＪＲバス各社は、独自色を出しながら生き抜く努力を重ねている。さらに今でも、長年「公共企業体」として国民生活を支えてきたノウハウとネットワーク、そして矜持が残存し、いざという時に発揮されている。３０年以上バスをつぶさに見続けてきた著者が、血肉の通ったルポを織り交ぜつつ、国民と走ってきた「つばめマーク」のバスの歴史を紐解いていく。
目次
第１章 国鉄バスの誕生と各地の路線の黎明期
第２章 戦時体制下で果たした使命と戦後の苦悩
第３章 バス黄金期を迎えて―都市間路線・観光路線の躍進
第４章 高速バス時代の到来―名神・東名高速線の開業
第５章 国鉄自動車が歩んだ分割民営化までの道
第６章 高速バスを柱に躍進するＪＲバス各社
第７章 多彩な表情を見せる新しい「つばめバス」
著者等紹介
加藤佳一［カトウヨシカズ］
１９６３年東京都生まれ。東京写真専門学校（現東京ビジュアルアーツ）卒業。１９８６年にバス専門誌『バスジャパン』を創刊。１９９３年から『ＢＪハンドブックシリーズ』の刊行を続け、バスに関する図書も多数編集。ＮＰＯ日本バス文化保存振興委員会理事。日本バス友の会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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