東京駅誕生―お雇い外国人バルツァーの論文発見

島 秀雄【編】

鹿島出版会（2012/09発売）

• サイズ A5判／ページ数 258p／高さ 21cm
• 商品コード 9784306094185
• NDC分類 686.53
• Cコード C1065

目次

第１部　バルツァー論文の発見
第２部　バルツァー論文「東京の高架鉄道」（路線の設定；架道橋に用いる鉄製構造物；陸橋（アーチ橋）の構造
駅施設）
第３部　東京駅を中心とした鉄道建設・改良の変遷―バルツァー以前・以後（江戸の街づくりと丸の内の形成；鉄道の創設とお雇い外国人の協力；東京周辺の鉄道建設；東京駅の誕生；東京駅開業後の変遷）
第４部　フランツ・バルツァーとその時代の鉄道人（バルツァーの写真があった；フランツ・バルツァー；ヘルマン・ルムシュッテル；岡田竹五郎；五つの工区着工と仙石貢；辰野金吾と名監督今村信夫；後藤新平と仙石貢；島安次郎；島の広軌実験の成功と一番電車の事故；古川阪次郎；那波光雄；国沢新兵衛；十河信二とポッターの論文；特別寄稿・祖父岡田竹五郎のこと）
第５部　この本が出るまでのいきさつ（この本が出版されるまでの物語；鉄道博物館と日本鉄道技術協会の旧事務所；東京のＪＲ電車運転用の電気；マンモス駅『東京』）

著者等紹介

島秀雄［シマヒデオ］
明治３４年生まれ。大正１４年東京帝国大学工学部機械工学科卒業後、鉄道省に奉職。昭和２４年国有鉄道理事工作局長として退任。昭和３０年再び理事技師長となり、十河信二総裁のもとで東海道新幹線建設計画をはじめ、鉄道技術全般の発展についての指導を行った。昭和４４年から５２年まで宇宙開発事業団理事長。新幹線開発の指導者としての功績により、スペリー賞・ワット賞・朝日賞・毎日工業技術賞などを受賞。文化功労者顕彰を受け、勲一等瑞宝章を受ける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー

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[悠]

東京駅建設に対するバルツァーの論文や、東京駅や鉄道の歴史が詳細に解説された本。1990年に出版されたものをリニューアルしたためか、現在にそぐわない箇所もあった。そういう個所には注をいれて解説してくれればもっと楽しく読むことができそうだと感じた。

2013/02/02