出版社内容情報
「ダイナミックな最大限の能率」「科学技術を総合化し、日常生活に応用する」という考えに立った実践の思想を解明する。
内容説明
本書は、フラーのダイマキシオンの世界を紹介するもので、フラーの身近に２０年間いて、フラーの代弁者であり、紹介者であるロバート・マークスが、前半でフラーの人となり、活動、思想を解説し、後半でフラーの２７の作品を紹介したものである。すなわち、Ｄｙｍａｘｉｏｎ Ｄｙｎａｍｉｃ Ｍａｘｉｍｕｍ Ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ（ダイナミックな最大限の能率）というフラーの根底の思想を解説するもので、フラーの「科学技術を総合化して人間の日常生活に応用する」という基本的考えに立っての自動車デザイン（ダイマキシオン・カー）、量産住宅（ダイマキシオンハウス）をはじめ、飛行機、橋、ドーム（フラー・ドーム）のデザインに至るプロジェクトの提案、実践の思想を解明する。また、「地球的なスケールでものを捉える」彼のいわゆる「エア・オーシャン・ワールド」の発想は、世界的な資源、技術の配分、分担を含めて今後の世界像を考えてゆくうえで、大きな意義をもっている。
目次
フラーその人と哲学
慣習への不服従とニューイングランドの良心
着想の結晶化―４Ｄがダイマキシオンとなる
ダイマキシオンの輸送単位
エネルギー構造へのダイマキシオン
エネルギーと共エネルギーの幾何学
地図製作法（作図法）
ジオデシック構造物
著者等紹介
フラー，リチャード・バックミンスター［フラー，リチャードバックミンスター］［Ｆｕｌｌｅｒ，Ｒ．Ｂｕｃｋｍｉｎｓｔｅｒ］
１８９５年米国マサチューセッツ州ミルトンに生まる。１９１３～１５年ハーバード大学在学（中途退学）。１９１７～１９年米国海軍軍役。１９２７年Ｄｙｍａｘｉｏｎ Ｈｏｕｓｅのプロトタイプ発表。１９３３年ダイマキシオン・カー、バスルーム・ユニットを考察。１９５０年大型ドーム、モントリオールに完成。１９６０年ミズーリ州セント・ルイス市にジオデシック・ドーム完成。１９６４年ニューヨーク世界博（パビリオン）。１９６７年モントリオール万国博（米国パビリオン）。１９７３年富士山頂、ジオデシックレイドーム。１９８３年ロサンジェルスで死去
マークス，ロバート・Ｗ．［マークス，ロバートＷ．］［Ｍａｒｋｓ，Ｒｏｂｅｒｔ Ｗ．］
理学博士。１９３０年代後半～１９４０年代雑誌『エスクワイアー』の編集者。『ニューヨーク・イブニング・ポスト』のコラムニストも併務。後バンタム・ブックス社の編集者。ニューヨーク市、社会科学研究新学校の政治学教授（１９７２年引退）。現在、南カロライナ州、チャールストン在住
木島安史［キジマヤスフミ］
１９３７年５月朝鮮黄海道海州市に生まる。１９６２年早稲田大学理工学部建築学科卒業、スペイン政府給費留学生エドアルド・トロハ研究所研究生。１９６６年早稲田大学大学院修士課程修了、丹下健三＋都市・建築研究所勤務。１９６７年エチオピア国ハイレ・セラシエ１世大学講師。１９７１年熊本大学工学部助教授。１９８２年熊本大学工学部教授、工学博士。１９９１年千葉大学工学部教授。１９９２年４月没
梅澤忠雄［ウメザワタダオ］
１９４３年２月東京に生まる。１９６６年東京大学工学部都市工学科卒業。野生司建築設計事務所都市計画部入所。１９６９年株式会社ＵＧ都市設計設立、代表取締役。１９９１年梅澤忠雄都市計画設計事務所設立。１９９４年～東京工業大学工学部講師。１９９７年～立教大学観光学部観光学科講師。２０００～０３年東京大学大学院工学系研究科客員教授。２００３年～東京大学大学院講師（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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