出版社内容情報
２０２２年は鉄道開業１５０年。鉄道開業から戦前の国鉄黄金時代、戦後復興の立役者としての鉄道、そしてブルートレインと特急こだま号、新幹線の登場、国鉄民営化と現代の鉄道の一つのかたちなどを年代を追って、写真や図表を交えて解説。鉄道史のこぼれ話も折りこみ、正史に迫る。読者を感心させる良質な鉄道史。
本書の内容
第1章 汽笛一声！ 鉄道開業
黒船来航！ 蒸気車模型との出会い
日本初が新橋―横浜間に至った理由
海上築堤を優雅に走った陸蒸気
鉄道創業期のエピソードいろいろ
京都―大阪―神戸間に鉄道開業
北海道で日本3番目の鉄道開業
日本初の私鉄が上野―青森間を全通
駅弁の起源は？ お茶は汽車土瓶
黎明期の私設鉄道に集った俊英たち
近江商人の三方よしと関西鉄道
日本の食堂車の幕開けと事始め
明治時代からあった改軌計画
など
第2章 鉄道が飛躍・興隆した大正・昭和初期
東西で私鉄ブランドが芽生える
首都の玄関口として東京駅開業
戦前から沖縄には鉄道があった!?
ねじ式連結器から自動連結器へ
政界の黒幕の一喝で便利な温泉地へ
日本で最初の地下鉄は民間で開業
大陸と連絡する弾丸列車計画
関門トンネルがついに開通！
巨大私鉄の近畿日本鉄道が誕生
超特急「燕」は東海道を最速で結ぶ
途中下車 文豪谷崎潤一郎の鉄道を見る眼
など
第3章 戦時体制～戦後復興
終戦直後の鉄道の状況
私鉄各社にロクサン形が登場
公共企業体の日本国有鉄道が発足
ＧＨＱとリクライニングシート
復興期、私鉄特急が次々に登場
など
第4章 躍進の高度経済成長期
青大将やビジネス特急がデビュー！
コンテナ特急「たから」運転開始
途中下車 小説「点と線」が時刻表愛読者を増やす
など
第5章 新幹線開業から国鉄の終焉まで
世界最速の東海道新幹線開業
コラム 途中下車 開業当初の新幹線エピソード集
史上空前のダイヤ改正「ヨンサントオ」
夜行列車を彩ったブルートレイン
特急を身近にしたエル特急登場
ついに国鉄赤字ローカル線に大なた
青春18のびのびきっぷが登場！
途中下車 旧型客車を連ねた長距離鈍行
など
第6章 新時代の鉄道復権
国鉄分割民営化で新生ＪＲが発足
世界最長の青函トンネルが開業
レールが結ぶ「一本列島」が完成！
ＪＲ九州でクルーズトレインが登場
終着駅 鉄道復権へのキーポイントは？
など
内容説明
日本の近代化において、鉄道がいかに文明の血流となったのか！成り立ちをわかりやすく解説。意外な歴史も！
目次
第１章 汽笛一声！鉄道開業―鉄道は国の発展のいしずえとして（鉄道開業への胎動１８５３（嘉永６）年 黒船来航！蒸気車模型との出会い
鉄道開業への胎動１８６９（明治２）年 日本初が新橋―横浜間に至った理由 ほか）
第２章 鉄道が飛躍・興隆した大正・昭和初期―東京駅開業や超特急「燕」運行開始（鉄道３８年１９１０（明治４３）年 東西で私鉄ブランドが芽生える
鉄道４２年１９１４（大正３）年 首都の玄関口として東京駅開業 ほか）
第３章 戦時体制～戦後復興―玉音放送のなかで列車は走る（鉄道６３年１９３５（昭和１０）年 軍事最優先の鉄道建設が進捗
鉄道６８年１９４０（昭和１５）年 大陸と連絡する弾丸列車計画 ほか）
第４章 躍進の高度経済成長期―電車化や多角化への幕開け（鉄道８４年１９５６（昭和３１）年 青大将やビジネス特急がデビュー！
鉄道８７年１９５９（昭和３４）年 コンテナ特急「たから」運転開始 ほか）
第５章 夢の超特急が登場！―新幹線開業から国鉄の終焉まで（鉄道１０３年１９７５（昭和５０）年 無煙化で空前のＳＬブーム到来
鉄道９２年１９６４（昭和３９）年 世界最速の東海道新幹線開業 ほか）
著者等紹介
辻良樹［ツジヨシキ］
１９６７（昭和４２）年１月、滋賀県生まれ。東京にて鉄道ＰＲ誌の編集を経て、鉄道ライター、鉄道史研究家に（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
