出版社内容情報
世界最大の自動車メーカーで噴出した大スキャンダル。違法ソフトウェアはなぜ使われたのか？ 事件に影さす権力闘争の実態を追う。誰が、なぜ？ 現地徹底取材で送る、王国の腐敗
2015年9月、世界の自動車市場でトヨタと1位、2位を争うフォルクスワーゲン（VW）グループで、創業以来最大のスキャンダルが発覚した。
同社は、一部のディーゼル車のエンジンに違法なソフトウエアを搭載することによって、米国の厳しい窒素酸化物規制をかいくぐっていたのだ。欧州最大の自動車メーカーの株価は一時約40%下落し、250億ユーロ・3兆5000億円の株式時価総額が吹き飛んだ。マルティン・ヴィンターコルンCEO（経営最高責任者）は、引責辞任に追い込まれ、トヨタ打倒の夢は、一瞬にして崩れ去った。
この事件によるVWの負担総額は7兆円から13兆円にのぼる可能性がある、と言われる。世界中に12の自動車メーカー、60万人の従業員を抱える、ドイツの看板企業、コンプライアンス（法令順守）を重視する優良企業が、なぜ排ガスデータを捏造したのか？
25年間にわたってドイツで働き、この国の経済・社会について多数の本や論文を発表してきたジャーナリストが、世界の経済史に残る巨大スキャンダルを徹底取材。日本では伝えられない資料を駆使して、事件の経過、VWの歴史、社内権力構造を分析。事件の闇に光を当てる。
熊谷 徹［クマガイ トオル］
内容説明
販売台数世界一に手をかけた瞬間、発覚した未曾有のスキャンダル。違法ソフトウェアは誰がなぜ使ったのか？辞任したＣＥＯはどうかかわったのか？発覚から１年、在独２５年のジャーナリストが現地徹底取材で数々の謎に迫る。
目次
第１章 ＶＷ排ガス不正の衝撃（吹き飛んだ平和な週末；逃げ隠れはできない ほか）
第２章 帝国の内なる不安（影の最高権力者；ポルシェ・ピエヒ家の絶大な影響力 ほか）
第３章 不正はいかにして行われたか（訴訟抗弁書が明らかにする不正の実態；米国市場攻略の大号令 ほか）
第４章 襲いかかる巨額の経済負担（米国でマンモス訴訟開始；訴訟ジャングルで虎の尾を踏んだ ほか）
第５章 不正は氷山の一角（すべての企業が抱えるジレンマ；規則違反が法律違反にエスカレート ほか）
著者等紹介
熊谷徹［クマガイトオル］
１９５９年東京生まれ。早稲田大学政経学部卒業後、ＮＨＫに入局。ワシントン支局勤務中に、ベルリンの壁崩壊、米ソ首脳会談などを取材。９０年からはフリージャーナリストとしてドイツ・ミュンヘン市に在住。過去との対決、統一後のドイツの変化、欧州の政治・経済統合、安全保障問題、エネルギー・環境問題を中心に取材、執筆を続けている。『ドイツは過去とどう向き合ってきたか』（高文研）で２００７年度平和・協同ジャーナリズム奨励賞受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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