内容説明
ニューヨーク市内のほぼ全域を網羅し、二十四時間運行する世界最大級の地下鉄＝サブウェイ。そのレキシントン街線“ペラム駅一時二十三分発”が、四人組の男にハイジャックされた！前代未聞の事件に交通局管制所は混乱し、犯人の要求「一時間以内に百万ドルを用意すること」の期限は刻々と迫る。はたして人質となった乗客は無事救出されるのか―？本作は、七三年に出版、映画化された『サブウェイ・パニック』をリメイクし、〇九年九月、Ｄ・ワシントン、Ｊ・トラボルタ主演で公開される映画の原作小説。ニューヨークの地下鉄を舞台に、犯人と交通局とのスリリングな攻防は読み応えあり。
著者等紹介
ゴーディ，ジョン［ゴーディ，ジョン］［Ｇｏｄｅｙ，Ｊｏｈｎ］
１９１２年、ニューヨーク・ブルックリン生まれ。ニューヨーク大学卒業。本名Ｍｏｒｔｏｎ Ｆｒｅｅｄｇｏｏｄ。映画会社で宣伝部門に携わりながら小説を執筆。２００６年没
伏見威蕃［フシミイワン］
１９５１年生まれ。早稲田大学商学部卒業。商社勤務を経て翻訳者に（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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skeptical_sheep
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地下鉄をジャックして現金を奪う計画を立てる犯人、それを多視点で描写してるのだが、地下鉄職員複数・警察・市役員・一般人と、十数人にもおよぶ視点がころころ変わり、感情移入がさっぱりできない。イマイチ。2011/12/29
Meistersinger
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意外だったのは、新旧映画でN.Y.市側ヒーローのガーヴァーは、原作小説では名前が少し出る程度のキャラだったこと（映画ではN.Y.市側を個人化したキャラとも言える）。ま、リアリティを考えると奇襲を受けたN.Y.市はひたすら受け身になるのみでヒーローが生まれる余地がないのはリアル。そういう意味では「駆け引き」なんて原作小説にはない。犯人はそれなりの不運と不手際で滅びたに過ぎない2009/10/17
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