出版社内容情報
創業家社長と老エンジニアの企業再生物語
組織とは？ 経営とは？ 人事とは？
すべての答えが、このストーリーにある――
「運転のことも分からない人に、クルマのことをああだこうだと言われたくない」
豊田章男にとってテストドライバー・成瀬弘との出会いは、衝撃だった。叱責のあと成瀬は続けた。「月に一度でもいい、もしその気があるなら、俺が運転を教えるよ」
こうして始まったドライビング・レッスンを通じ、豊田は「クルマとは何か」「ものづくりとは何か」を学んでいく。豊田の社長就任から約1年後の2010年6月23日、役目を終えるように、成瀬は67年の生涯を終えた。
＜まさに、事実は小説より奇なり。そして、実際に起きてしまった出来事は、時として、つくりものの物語をはるかに凌ぐドラマティックな展開を見せる。成瀬氏と豊田社長もそうだった＞（解説・重松清）
59年ぶりの赤字転落、レクサス暴走事故ほか、窮地に陥った巨大企業の再生物語。
内容説明
「運転のことも分からない人に、クルマのことをああだこうだと言われたくない」。豊田章男にとってテストドライバー・成瀬弘との出会いは、衝撃だった。叱責のあと、成瀬はこう続けた。「月に一度でもいい、もしその気があるなら、俺が運転を教えるよ」こうして始まったドライビング・レッスンを通じ、豊田は「クルマとは何か」「ものづくりとは何か」を学んでいく。豊田の社長就任から１年後の２０１０年６月２３日、役目を終えるように、成瀬は６７年の生涯を終えた。５９年ぶりの赤字転落、レクサス暴走事故ほか、窮地に陥った巨大企業の再生物語。
目次
第１章 運転の師
第２章 幻の第七技術部
第３章 聖地ニュルブルクリンクへ
第４章 社長育成
第５章 幸福な時間
第６章 弔辞
著者等紹介
稲泉連［イナイズミレン］
１９７９年、東京生まれ。早稲田大学第二文学部卒。２００５年『ぼくもいくさに征くのだけれど 竹内浩三の詩と死』で大宅壮一ノンフィクション賞を受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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