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出版社内容情報
「ますますバスが好きになる!」記事が満載! 100号を超えてますますパワーアップしてお送りします。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
えすてい
4
鈴木文彦は「怒っている」。7m観光バス事業者は代替車両がないため20年物でもだましだまし使い続けざるを得ない。小型観光は全廃・路線はポンチョのみ、9m観光と中型観光と中型路線はJバスのみ、ワンステはふそうのみ。車両の選択肢があまりに少なすぎる。一方でメーカーにとっては排ガス規制や安全対策に適合するためのコストはバカにならず小需要モデルは作りたくない。ポンチョも日野にとって採算割れしてるだろうと鈴木文彦は見てる。欧州のようにEUや国が開発製造支援せよと氏が提言しても賛同者が現れない。氏も嘆いている。2023/07/28
Takahide✈Yokohama
0
路線バスは運転士の担当者が決まっているのか。車両が遊んでいる時間の方が長くなるから1台に複数の担当?点検時は代車?こちらも江ノ電バスだが小袋谷跨線橋が出来るまで大船架道橋を潜っていたのは知らなかった。あそこは道も細いので今は路線バスも通っていないはず。また中津川駅前のにぎわい特産館はかつてはダイエーだったのか…。2024/11/25
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