内容説明
自動車はそもそも非合理的な商品です。移動するだけの道具なら、あれほどの大きさや、性能、装備も不要です。もっと大きく、速く、遠くへ、快適に、といったものはすべて２０世紀という時代が自動車に求めた付加価値でした。地球の温暖化や資源の枯渇、環境の破壊を目の当たりにした２１世紀という時代は、いったいどんな価値を自動車に求めるのでしょうか。
目次
第１章 電気自動車の真実
第２章 なぜ、いま電気自動車なのか
第３章 世界の電気自動車
第４章 電気自動車の命 電池の現在
第５章 変貌する自動車産業
第６章 電気自動車文化を創造しなければ普及しない
著者等紹介
舘内端［タテウチタダシ］
１９４７年、群馬県桐生市に生まれる。日本大学理工学部卒業。東京大学宇宙航空研究所勤務の後、レーシングカーの設計に携わる。テクノロジーと文化の両面からクルマを論じることができる自動車評論家として活躍。１９９４年、アメリカで行われた電気自動車レースへの参戦を機に日本ＥＶクラブを設立。低公害車の普及を促進している。２００９年、電気自動車で東京～大阪途中無充電走行の世界記録、５５５・６ｋｍを達成。１９９８年に環境大臣表彰を受ける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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感想・レビュー
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壱萬参仟縁
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昨日、スズキのCMで渡辺謙が新技術のデビューを予告していた。GMとの資本提携が切れたので（123ページ）、PHVの独自開発をしているようだ。できれば２人乗りでも一般道路が走れて、格安な50万円程度で、電気自動車ならいいが、まだ期待している段階。殆ど一人乗りばかりなので。2012/08/30
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- 和書
- 報道ディレクター
