岩波ブックレット どうなる？ライドシェア―交通と労働の未来

浦田 誠【著】

岩波書店（2026/05発売）

• サイズ A5判／ページ数 88p／高さ 21cm
• 商品コード 9784002711201
• NDC分類 685.5
• Cコード C0336

出版社内容情報

2024年に「日本版ライドシェア」が始まり、将来的な全面解禁も目されている。画期的なサービスとしてライドシェアを推進する動向に注目が集まる一方で、このビジネスモデルは様々な問題を内包している。先行して導入された世界各国の実態を検証し、ライドシェアの基本知識や課題を示すと共に、交通と労働の未来を見通す。


【目次】

　はじめに

第一章　日本とライドシェア

　コラム①日本版ライドシェアとは

第二章　究極の規制緩和

第三章　安全よりもビジネス優先

第四章　ライドシェアの労働実態

第五章　裁判で争い、規制に抗う

第六章　公共交通のオルタナチブ？

終　章　どうなる？ ライドシェア

　コラム②連立政権でライドシェア導入

内容説明

２０２４年に「日本版ライドシェア」が始まり、将来的な全面解禁も目されている。画期的なサービスとしてライドシェアを推進する動向に注目が集まる一方で、このビジネスモデルは様々な問題を内包している。先行して導入された世界各国の実態を検証し、ライドシェアの基本知識や課題を示すと共に、交通と労働の未来を見通す。

目次

第一章　日本とライドシェア
第二章　究極の規制緩和
第三章　安全よりもビジネス優先
第四章　ライドシェアの労働実態
第五章　裁判で争い、規制に抗う
第六章　公共交通のオルタナチブ？
終章　どうなる？ライドシェア

著者等紹介

浦田誠［ウラタマコト］
労働ジャーナリスト。和光大学人文学部卒業。私鉄総連と国際運輸労連（ＩＴＦ）勤務を経て現職。ＩＴＦロンドン本部に２１年在籍し、内陸運輸部長として世界８０カ国を歴訪。ライドシェア問題や国際労働運動に関する寄稿多数。交通の安全と労働を考える市民会議会員。ワーカーインフォエクスチェンジ理事。アムネスティインターナショナル英国支部から「結成３０周年と３０人の労働組合人権活動家」に選ばれる（２００９年）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。

感想・レビュー

※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。

[shikada]

おもに慎重派の立場から、ライドシェアの問題点を指摘した一冊。まず安全性。タクシーは密室で、かつ泥酔した客も多いことから、強盗や性犯罪が起きやすい環境。次に、ドライバーの待遇。ドライバーはいわゆるギグワーカーなので最低賃金や有給が確保されず、ウーバーなどの事業者は保険料を負担せず、不透明な報酬値下げも起きる。ウーバーはあくまでマッチングをする事業者の立場を取るが、裁判ではドライバーを従業員と扱うようにする判決も。

2026/06/27

[足利コタツ]

社会保険料逃れに、労働者の低賃金化。知れば知るほどひどいビジネス。

[久保田 勝彦]

【やはり日本と海外の事情は違う】日本版ライドシェア規制緩和は慎重派の著者。とはいえ、日本に言及した記述は少なく、海外のライドシェア事情の紹介が多いです。そもそもライドシェアニーズが生まれた理由が日本と海外では理由が異なること、「海外では～」というのであればマイナス面の影響も真に検討しなければならないと思う。それらの事情について本書は入門書としても手軽に知ることができます。ただページ数の都合からか推進派の意見の記述が少ないため、推進派のニーズを知ることができない点では偏りがあるのは否めない。

2026/05/14