基本説明
１０００ｃｃ４気筒スーパースポーツの歴史｜
詳細説明
【特集】
●Ｂａｃｋ ｔｏ １９８７
３２年前、そして前後数年に日本製スポーツ車が発した熱
◇ホンダが歩んだＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１６）へ至る道：エンジン
１９８３ ＭＶＸ２５０Ｆ → １９８４ ＮＳ２５０Ｒ → １９８７ ＮＳＲ２５０Ｒ
◇車両解説
・ＨＯＮＤＡ ＭＶＸ２５０Ｆ（ＭＣ０９）１９８３
・ＨＯＮＤＡ ＮＳ２５０Ｒ（ＭＣ１１）１９８４～１９８６
・ＨＯＮＤＡ ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１６）１９８６～１９８７
◇カウルを装備する２サイクル２５０ｃｃスーパースポーツの年表
◇ＮＳＲ２５０Ｒのライバルとなった３モデル
◇３社の２５０ｃｃ２サイクルレーサーレプリカ 最終型比較試乗
・ＨＯＮＤＡ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ（ＭＣ２８）１９９３
・ＹＡＭＡＨＡ ＴＺＲ２５０ＳＰＲ（３ＸＶ）１９９５
・ＳＵＺＵＫＩ ＲＧＶ－Γ ２５０ＳＰ（ＶＪ２３Ａ）１９９６
◇２サイクルと４サイクルの違いを眺める
◇４サイクル４気筒を搭載するレーサーレプリカ
◇ビッグシングル ブーム
◇ヨシムラ サンパー：驚異のエグゾーストシステム
◇１９８７年の日本で大排気量車は高嶺の花だった
◆ＭｏｔｏＧＰ ２０１９ Ｇｏｅｓ Ｏｎ
・前号締切後に新塗色を公開した３チームのマシーンを紹介
・開幕戦カタールはドヴィツィオーゾが０．０２３秒差で制したが…
・トライアンフエンジンに替わり混戦に拍車がかかるモト２
・鳥羽海渡が接戦を制し、日本人初のモト３クラス優勝を果たす
◆ホンダが旧型車用部品の再販を拡充
これまでのＮＳＲ２５０Ｒ、ＣＢ７５０フォアにＣＢ７５０Ｆが加わる
◆ＫＡＴＡＮＡ ＷＯＲＬＤＷＩＤＥ ＰＲＥＳＳ ＴＥＳＴ
ＲＩＤＥ ＩＮ ＫＹＯＴＯ
「２日間にわたって京都で行われた新型カタナのワールドワイド試乗会」
◆Ｎｅｗ Ｍｏｄｅｌｓ
・ＨＯＮＤＡ ＣＢＲ２５０Ｒ、スーパーカブ５０／１１０・ストリート
・ＹＡＭＡＨＡ トリシティ１５５ ＡＢＳ、ＹＺＦ－Ｒ２５
…ほか
