Szenarien des Convenience-Marktes : Wettbewerbsstrategische Positionierung logistischer Mittler am Beispiel von Tank-Shops. Diss. (Gabler Edition Wissenschaft) (2001. 2001. xix, 363 S. XIX, 363 S. 32 Abb. 203 mm)

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Szenarien des Convenience-Marktes : Wettbewerbsstrategische Positionierung logistischer Mittler am Beispiel von Tank-Shops. Diss. (Gabler Edition Wissenschaft) (2001. 2001. xix, 363 S. XIX, 363 S. 32 Abb. 203 mm)

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  • 製本 Paperback:紙装版/ペーパーバック版
  • 言語 GER
  • 商品コード 9783824473861
  • DDC分類 658

Description


(Text)
Dem Convenience-Markt wird für das kommende Jahrzehnt ein hohes Wachstum vorausgesagt, an dem sich auch branchenfremde Unternehmen Anteile sichern wollen. Die damit einhergehenden Konzentrationsprozesse, Markteintritte und die Funktionserweiterung der Systemköpfe, z.B. der Unternehmen des Lebensmittelhandels und der Mineralölgesellschaften, lösen dabei einen Prozess des Wandels in der vertikalen Arbeitsteilung aus, von dem vor allem die Betreiber der Endverkaufsstellen und die Mittler betroffen sind.

Kerstin Kohleisen entwickelt konzeptionelle vorausschauende Handlungsempfehlungen und strategische Positionierungsalternativen für die Wertschöpfungsstufe warenverteilender Mittler im Marktsegment Convenience. Ihre auf den wissenschaftlichen Grundlagen der Strategischen Planung, der Wettbewerbstheorie, der systemorientierten Logistik und der Handelswissenschaften für den Anwendungsbereich der Tankstellen-Shops gewonnenen Erkenntnisse lassen sich auch auf andere Betriebstypen des Convenience-Marktes übertragen.

(Table of content)
Konzeptioneller Bezugsrahmen für die strategische Planung eines Mittlers - Der Convenience-Markt - Strukturanalyse eines organisierten Convenience-Segments: das Shopgeschäft der Mineralölgesellschaften - Modelle der zukünftigen Entwicklung des organisierten Convenience-Marktes - Modellabhängige Handlungsalternativen für warenverteilende Mittler
(Author portrait)
Dr. Kerstin Kohleisen promovierte bei Prof. Dr. Werner Delfmann am Seminar für ABWL, Betriebswirtschaftliche Planung und Logistik der Universität zu Köln.