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感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
えすてい
6
山陽電鉄はアルミ車両の先駆け(※国鉄63系ジュラルミンや栃尾電鉄モハ210を含めるかなど諸説ある)としての知識はあるが、何せ全く馴染みのない私鉄。思ったより同じ形式でも鋼製車も並行して製造されてた。窓に保護棒があることが「軌道」っぽく見えてくるが、高運転台や阪急阪神よりも1500V を先んじて導入してたことは山陽電鉄の先進的なポイントだろう。日本唯一のチョッパ制御吊りかけ電車があったと書かれている。どんな走行音だったのだろう?(相鉄では吊りかけ車改造のVVVF車があったらしい)2020/02/06
えすてい
5
山陽の鋼製車と阪神ジェットカーは色がよく似ている。山陽車の乗り入れ先では山陽線内特急でも各駅停車。山陽の高性能車両はどちらかというと高速志向だから、阪神線内を各駅停車でジェットカーとそっくりな塗装ではダイヤは維持できたのだろうか?2020/02/11