出版社内容情報
「大阪の駅名って、こんなにすごいんだ！」
地名研究の第一人者は何に驚愕したのか？
あなたは何個読めますか？
─大阪の駅名検定─（本書より抜粋）
放出（JR片町線）＝？
喜連瓜破（地下鉄谷町線）＝？
柴島（阪急千里線）＝？
枚方市（京阪本線）＝？
布忍（近鉄南大阪線）＝？
我孫子町（JR阪和線）＝？
百舌鳥（JR阪和線）＝？
内容説明
大阪の駅名はこんなにすごい。難読駅名には日本史の秘密が詰まっている。
目次
１ 大阪は「日本」のルーツだった！
２ 大阪のキーステーション
３ 大阪の都心部の駅名
４ 阪急電鉄（阪急）
５ 阪神電気鉄道（阪神）
６ 京阪電気鉄道（京阪）
７ 近畿日本鉄道（近鉄）
８ ＪＲ阪和線
９ 南海電気鉄道（南海）
著者等紹介
谷川彰英［タニカワアキヒデ］
１９４５年、長野県生まれ。筑波大学教授・副学長を経て２００９年からノンフィクション作家に転身。地名論、マンガ論、教育論など執筆分野は多岐にわたる。特に地名研究に定評があり、各種テレビ番組に出演。エンジン０１文化戦略会議会員、博士（教育学）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ドワンゴの提供する「読書メーター」によるものです。
ぼっちゃん
46
【2026年大阪本間本大賞特別賞受賞作】関西の難読駅名・地名の放出（はなてん）は「水を放ちだす地点」、枚方（ひらかた）は「干潟」で1枚（１ひら）2枚（２ひら）と数えたからや。寝屋川市駅などは町から市に昇格したときについていたりする中、京阪守口市駅は元は守口駅だったが、市政への移行とは関係なく変わり、その後にできた地下鉄谷町線の守口駅になっていてたり。枚方公園駅が枚方駅と名乗っていたので、その後枚方の中心となった駅が枚方市駅になったり身近な駅名の由来がわかり楽しかった。2026/10/26
ぽんくまそ
13
よく使った地下鉄御堂筋線の終着は昔はあびこ駅で、我孫子とはどういう意味か気になっていた。その答えが得られたのが、ぼくにとっては最大の収穫だった。ヨサミ（寄網）のアビコ（網曳）という鳥や魚を捕まえる一族がおったんやて。「大阪のエスカレーターではなぜ右に立つの？」万博の時に混まへんように決めたんやて。著者は、「日本」の語源の地が東大阪市にあるという民俗学者の谷川健一「白鳥伝説」の説にいたく感動したらしい。ぼくも「白鳥伝説」は夢中になって読んだから、この駅名の本を読んだ人が間接的にこの学説を知ることが嬉しい。2024/08/18
ホークス
10
大阪で生まれ育つと、歴史が古いことに麻痺してしまう様に思う。関東は「江戸時代以降」が中心なので、全体的に歴史に対してクールだが、大阪に帰ると、煮染めた様な時間の重さを感じてしまう(懐かしさとともに)。関東は余所者が多いことや自分の性格もあるとは思うが、関西圏では「歴史は古くて当たり前」が下地にあると思う。「日本では水と安全はタダ」に似て、そこに居ると気付かない前提条件だろう。歴史がある方がいじりやすいのは、間違いなく良いことですが。2015/05/24
おりばー
5
なるほど。著者がいかに大阪好きかよく伝わってくる（笑）。本格的な文献探索ととらえるより、誰にでもわかるように簡易に書かれているのがこの本の良さじゃないのかな。2009/06/28
魑魅魍魎
4
難読地名が多いと言われる大阪の駅名に焦点を当て，駅名及び地名の由来を解説した書．大阪人ならば一度は通ったり利用したりした駅がどんどん出てくるので，大阪人としては読むだけで思い出に浸れたりと楽しい本．ただ，歴史等の考察が浅く，素人目にも「そらどおかな」「何でやねん」と突っ込める場所も多々あり．ただし，著者のライトな肩の抜け具合が逆に可読性を良くしている部分もあり，エンタテインメント性は充分．2011/11/19
