内容説明
現存１５路線、廃線３３路線、未開業１２０路線余を網羅―日本最古の人車軌道発掘！（藤枝～焼津間明治２４年７月２５日開通）。静岡県内の馬車・人車・蒸気・内燃・電気の多彩な動力路線ほか次世代のモノレール・リニア・ＤＭＶ・ＬＲＴ燃料電池構想案に言及。鉄道・軌道の敷設経緯、最盛期の状況、廃線事情、挫折実態等を記録。沿線の産業・文化、人々の暮らし、エピソード、作家らの文芸作品を挿入。鉄道・軌道から見た静岡県近現代郷土史を描く。巻末＝静岡県鉄道・軌道史年表その他関連年表付。
目次
第１部 静岡県で活躍する鉄道（日本最古の在来幹線は全県を密着奉仕する―東海旅客鉄道・東海道本線；静岡県民営鉄道最古を誇り東部地域を快走する―伊豆箱根鉄道・駿豆本線 ほか）
第２部 静岡県で活躍した鉄道・軌道（静岡県最初の国鉄貨物専用鉄道―国鉄沼津港線；静岡県最初の長距離馬車鉄道―富士馬車鉄道 ほか）
第３部 静岡県で未開業の鉄道・軌道（官設東伊豆鉄道（明治２２年・賀茂郡）
官設甲岩線（明治２５年・富士郡） ほか）
第４部 静岡県鉄道軌道一覧表・年表（静岡県における地方別・動力軌間別・鉄道軌道一覧表；鉄道・軌道に関連する年表）
著者等紹介
森信勝［モリノブカツ］
１９３８年長野県松本市に生まれる。会社定年退職後、地方鉄道史と松本清張文学の研究をライフワーク。鉄道史学会会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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