内容説明
史上最強の民族といわれるケルト人を祖とし、神話の地に繰り広げられる世界で最も過酷な公道レース。それは千年を超える議会政治を持続するマン島政府の決断から始まった。数々のドラマとともに百年を経過したＴＴレース。その島は、日本が世界に羽ばたいた歴史的舞台でもあった。
目次
危機下の決断
浅間に響いたエキゾーストノート
スーパーカブとモンディアル
矢は放たれた！
ケルトの島
自動車の曙とレースの始まり
“レースの島”として
マウンテン・コース誕生
マンクス・グランプリ
オートバイと日本
世界最高峰のロードレースへ
戦後のマン島ＴＴと世界ＧＰ
戦後日本とレース
戦後の欧州～ＭＶアグスタの時代
日本のメーカーの挑戦１９５９～１９６０
日本の朝鮮１９６０
日本の挑戦１９６１
日本の挑戦１９６２
日本の挑戦１９６３
日本の挑戦１９６４
終章・マン島は独自の道を歩む
著者等紹介
大久保力［オオクボリキ］
１９３９年（昭和１４年）７月東京都小金井市生まれ。自動車・道路交通行政ジャーナリスト。二輪・四輪レース活動の傍ら、１９５９年より、主に下記の誌紙に新型車テスト、運転テクニック、自動車交通政策問題、エッセイ、青少年の悩み事相談等、幅広い執筆活動を行う。日本自動車ジャーナリスト協会（ＡＪＡＪ）会員、日本外国特派員協会（ＦＣＣＪ）会員、ＪＡＦ（日本自動車連盟）元加盟団体代表・元スポーツ委員会登録部会委員、ＭＦＪ（現日本モーターサイクルスポーツ協会）元ロードレース委員・元競技役員、元ＭＦＪマカオ支部顧問、鈴鹿サーキット・富士スピードウェイ・スポーツランド菅生・筑波サーキット元競技役員、東京モーターサイクルショー創設初代会長、全国オートバイ協同組合連合会顧問、全国二輪車用品連合会顧問、日本二輪車オークション協会相談役。１９５５年頃より始めたバイクツーリングが基となり、サンデーレース等に参加。当時の名門クラブＴＯＣ所属をきっかけに、二輪レースへ本格的に出場、自動車レース発足と共に四輪レースへ転向する（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
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