内容説明
汽車旅の味わいをしなやかにつづる珠玉の紀行。忘れがたい郷愁に充ちた旅の日々の安らぎ…。文学として確立された鉄道紀行の集大成。
目次
時刻表２万キロ（神岡線・富山港線・氷見線・越美北線；鶴見線；唐津線・松浦線・大村線・三角線・指宿枕崎線・宮之城線・香椎線・勝田線・日出彦山線・田川線・伊田線・添田線・上山田線・加古川線・三木線・北条線・鍛冶屋線 ほか）
最長片道切符の旅（遠回りの話；切符の話；第１日 広尾‐帯広‐富良野‐旭川‐遠軽 ほか）
汽車旅１２カ月（序章 遊びとしての汽車旅；１月 汽車旅出初式；２月 特急「出雲」と松葉ガニ ほか）
感想・レビュー
※以下の感想・レビューは、株式会社ブックウォーカーの提供する「読書メーター」によるものです。
山口透析鉄
26
全集は発売時に書店で予約していて、当時も読んでいたとは思います。掲載されている地図は新たになっていますが、そのほかは単行本の出た時のままでした。 月報では宮脇俊三氏が近場の旅に出ている話が載っていて、房総半島の鋸山を訪問されたりしていて、この連載をまとめた本も出ていたと記憶しています。 この巻に収録されている作品は、かなり読み込んでいますよ。2000/07/15
とりもり
2
「宮脇俊三鉄道紀行セレクション」で一部だけ読んだ「時刻表2万キロ」と「最長片道切符の旅」を、全部読みたくて図書館で予約。実に面白かった。それにしても、国鉄末期〜JR民営化の廃線ラッシュでなくなったローカル線が実に多く、最早この本に登場する最長片道切符は実現できない。ググれば分かるが、現在の最長片道切符は四国を全く通ることができないのだ！ これは、大げさでなく、文化の衰退だと思う。今でも、自然災害によって不通となった区間がそのまま廃線になるケースが後を絶たない。ローカル線に幸あらんことを。★★★★★2014/09/27
おとや
0
「時刻表2万キロ」「最長片道切符の旅」「汽車旅12カ月」収録。確かに軽妙な語り口で読みやすいのだが、さすがにこれだけ纏めて読むと疲れる。2012/11/02
