目次
第１章 スカイラインに憧れプリンスで学ぶ
第２章 歴代スカイラインの設計と変遷
第３章 スカイラインの主管として
第４章 Ｒ３２スカイラインの企画
第５章 Ｒ３２スカイラインの開発
第６章 Ｒ３２ＧＴ‐Ｒの開発
第７章 走りの追求とＧＴ‐Ｒのレース活動
著者等紹介
伊藤修令［イトウナガノリ］
１９３７年広島県生まれ。１９５９年４月プリンス自動車の前身である富士精密工業に入社、主としてシャシー関係の設計を担当。１９７３年日産自動車第３シャシー設計課長。１９８１年１月からマーチやプレーリーの開発主管となる。１９８５年、Ｒ３１スカイラインの主管としてマイナーチェンジに関係し、引き続きＲ３２スカイラインを開発する。このときに３代目となるスカイラインＧＴ‐Ｒが復活、その生みの親となる。その後オーテック・ジャパンの常務取締役として、１９９９年まで日産車をベースとした特装車の開発に従事した
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